7月22以来，波罗的海干散货指数(BDI)持续上涨，由723上涨到1096，涨幅接近52%。BDI是是航运业的经济指标，反映的是即期市场的行情,是散装原物料的运费指数，散装船运以运输钢材、纸浆、谷物、煤、矿砂、磷矿石、铝矾土等民生物资及工业原料为主。因此，散装航运业营运状况与全球经济景气荣枯、原物料行情高低息息相关。故波罗的海指数可视为经济领先指标。BDI转暖对于航运企业的盈利改善起到良好的作用，也极大地提振了市场情绪。

　　数据解读

　　A股市场上来看，随着BDI指数的上涨，相关概念股也表现活跃，中远航运近期涨幅达到35%，中海发展涨幅达到42%，该板块涨幅远远跑赢大盘和其他板块。

　　从广发的数据来看，BDI的上涨主要基于海岬船铁矿石运价提升。铁矿石运价上涨的核心需求刺激来自于澳大利亚和巴西将加大对铁矿石出口的支持，巴西铁矿石出口量有望加大。同时巴西最大铁矿石生产商淡水河谷表示通过租船而非造船进一步扩充船队以支持铁矿石出口至中国。受此信息刺激，海岬船市场期租水平大幅提升。

　　从实际铁矿石实际进口需求来看，2014年铁矿石运输市场需求大幅改善，2014年1-7月中国铁矿石进口量同比提升17.9%，而2013年则仅同比提升8.1%;而供给方面，2014年1-7月运力增长仅4.7%(2013年1-7月为9.3%)。两方面作用下2014年1-7月BCI之书同比上涨27.5%，海岬船期租租金同比上涨67.5%。

　　对于后市，天信投资陈文捷认为，未来BDI还有进一步的上市空间，短线可以继续关注，中线仍需关注航运新增订单是否超预期，预计关注国际钢铁行业的需求对铁矿石运输的影响。