分析认为，上期周评中列举的几方面不利因素继续显效，促使本报告期环渤海地区现货动力煤价格继续回调，但是价格降幅出现放缓态势，这里面既有主产地原煤产量受限等现实因素对煤价的支撑，也有一些预期因素对煤价的积极影响。

　　    第一，环保检查对产地煤炭产量和供应的影响仍未结束。虽然中央第二环境保护督察组在内蒙古自治区开展的“回头看”工作将于7月5日结束，但是传闻内蒙古自治区政府将继续对煤矿及煤场的环保及整改工作保持高压态势，自治区内的煤炭生产、洗选及运输将继续受到影响，致使近期鄂尔多斯地区煤炭价格保持上行态势，对环渤海地区现货动力煤价格的支撑力度有所增强。

　　    第二，主要煤炭企业“外购煤”的供应量受到成本制约。6月上旬，部分主要煤炭企业响应政府主管部门的价格调控措施，将“外购煤”的月度长协价格降至“黄色区间”，但是由于产地煤炭价格不断上涨，其采购成本也不断增加，甚至已经陷入亏损的尴尬境地，面对消费企业有增无减的长协动力煤需求，6月下旬部分主要煤炭企业不得不暂停了“外购煤”的供应，预计7月份主要煤炭企业对月度长协“外购煤”的供应量将维持较低水平，从而可能迫使消费企业增加对现货动力煤的采购。

　　    第三，夏季用电用煤高峰即将来临。预计进入7月份之后，发电企业的电煤日耗将逐渐增加，并将于7月底或8月初登顶，届时沿海地区六大发电企业的电煤日耗水平超过90万吨将是大概率事件，有鉴于此，大多数发电企业计划在7月份增加动力煤采购，这将有利于提振对环渤海地区的现货煤炭需求，促使现货煤价止跌甚至恢复上涨。

　　    第四，各环节的煤炭库存不足以应对夏季需求高峰。尽管当前中转和接卸港口乃至沿海地区六大发电企业的煤炭库存均处于较高水平，可能延缓甚至降低消费企业对现货动力煤的采购积极性或采购节奏，但是从各个节点上煤炭库存总量上看，多出来的库存尚不足以冲抵夏季用电高峰时段电煤消费的增加，未来一段时期增加电煤采购量仍将是发电企业必然选择。

　　    二、“CCTD广州港进口煤价格”情况

　　    本报告期（见表二）“CCTD广州港进口煤价格”所采集的各种进口动力煤的交易价格继续上涨；截止到本报告期，其价格上涨态势已经持续了五周时间。

　　表二：CCTD广州港进口煤价格（2018年6月29日；单位：元/吨）