北京3条地铁新线今天通车 轨道运营线路达8条
10号线一期工程是连接北京东部和北部的一条重要轨道线路,线路全长25公里,西起海淀区巴沟,东至朝阳区劲松,共设车站22座,其中6座换乘站分别与13号线、奥运支线、5号线、机场线、1号线换乘,并预留与4号线换乘站1座。
奥运支线全长4.5公里,是北京地铁线网规划中地铁8号线的一段。奥运支线南起10号线北土城站,北至森林公园奥运湖南岸,共设4座车站,由南向北分别为北土城站、奥体中心站、奥林匹克公园站、森林公园南门站。
机场线是连接首都机场和市区的快速轨道交通线,线路途经东城、朝阳和顺义三个区,全长28公里,设东直门、三元桥、机场三号、二号航站楼4座车站,在东直门,乘客可以实现近距离地与地铁2号线、13号线换乘;在三元桥和地铁10号线换乘。机场轨道线主要服务于航空旅客,是直接为机场服务的轨道交通线路。
据预测,10号线开通后,日均客流为45万人次。奥运会期间,10号线日最高客流可达85万人次。奥运支线日均客流为18万人次,奥运期间日最高客流可达22万人次。机场线奥运期间最高日客流可达3万人次。
据地铁运营公司介绍,10号线开通初期,列车将实现3分30秒的最小运营间隔,巴沟站首班车时间为5:05,末班车22:25;劲松站首班车5:53,末班车时间为23:13。 机场线开通初期,发车间隔为15分钟,从东直门到首都国际机场大概需要20分钟的时间。
在此特别提醒广大市民的是,奥运支线虽然和10号线一期、机场线同期通车,但在奥运会开幕之前,不载客,空载运行。市民乘坐地铁10号线只能到达北土城站,不能换乘奥运支线进入奥运村。奥运期间,奥运支线允许持有当日、当次体育赛事门票的市民和与奥运会相关的运动员、志愿者、媒体等工作人员免费乘坐。普通市民仍不能乘坐奥运支线。另外,乘坐奥运支线进入奥运村的乘客,需要在10号线北土城站下车,上到地面进行安检,之后可以换乘奥运支线进入奥林匹克中心区。而散场的时候,乘客并不需要再次安检,就能顺利换乘10号线离开奥运中心区。奥运支线在奥运会、残奥会结束之后,市民可以乘坐奥运支线出行。
地铁运营部门提醒广大乘客,地铁运营涉及车辆、信号、通信、供电、线路、机电等各专业协同配合,系统的安全性、可靠性和稳定性对试运营极为重要。由于整个系统处于磨合期,车辆与设备、设备与设备、运营指挥系统之间可能出现不稳定情况,需要在试运营期间进行完善,同时,试运营期间对乘客服务的设备设施也将根据需要进行适当调整、补充和完善,因此,在为期不少于1年的试运营期间,运营单位将按照“客流服从安全、运营服从安全”的要求,为确保安全,将适时采取相应的应对措施。在此期间,希望广大乘客给予理解和配合。
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