印总审计署反对用中国钢材造大桥 称中国货不可靠
导读：一座用中国制造的预制钢框架修建的大桥最近在印度国内引发争议。印度总审计署反对从中国采购钢框架，并指责印度政府无法检查中国制造和装配材料的质量。
一座用中国制造的预制钢框架修建的大桥最近在印度国内引发争议。印度总审计署反对从中国采购钢框架，并指责印度政府无法检查中国制造和装配材料的质量。
据《今日印度》4月1日报道，这座期待已久的“签名大桥”(SignatureBridge)横跨亚穆纳河，将新德里瓦茨拉巴德地区与西岸的1号国道连接起来。大桥仿照著名的英国伦敦桥设计，很可能在2014年年底前完工。
印度总审计署在一份报告草案中反对从中国采购钢框架，认为违背合同规定。该机构还抱怨说，新德里中央政府没有任何机制去检查中国制造和装配材料的质量。
《印度快报》称，总审计署的报告提到，根据合同规定，钢框架和塔柱的制造与组装，要在负责该项目工程师批准的3个选定的制造车间或类似的钢装配工厂进行，但承包商却违反规定从中国直接采购。
总审计署还抨击新德里中央政府提高了该项目成本。报道称，2006年3月，对这座大桥的初步估计造价为45.9亿卢比(1卢比约合0.146元人民币)，然而，到2010年2月项目最终敲定后，造价却上升到113.1亿印度卢比，比原先增加67.2亿卢比。
《印度快报》称，“签名大桥”的建造合同2010年被给予承包商甘蒙·康斯拖拉·天萨奇艾。这座大桥以英国伦敦桥为样板，被设计为575米长、175米高，拥有弓形的电缆塔。德里旅游和交通运输发展公司负责监管这一项目，总审计署指责这家公司未能确保中国制造材料的质量。
对此，德里旅游和交通运输发展公司回复说，总审计署错误推断只有印度车间制造的钢结构才有保证，承包商已委托一家公司评估从中国进口材料的质量。不过，印度总审计署仍然驳回这家公司的解释。总审计署认为，由承包商委托的公司来评估材料质量“不能当真”。
现货资源
| 品名 | 规格 | 材质 | 厂家 | 地区仓库 | 价格 | 现货 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 螺纹钢 | 12*9 | HRB400E | 山东新石特工程材料有限公司 | 石横(厂提) | 3380 | 详情 |
| 热轧卷板 | 3.75*1500 | Q235B | 苏州鑫昊欣金属科技有限公司 | 沙钢(玖隆物流) | 0 | 详情 |
| 普碳中板 | 16*2500*12800 | Q235B | 上海北铭高强度钢材有限公司 | 重钢(川流富锦库) | 4110 | 详情 |
| 低合金板 | 210 | Q355NB | 舞钢市坤钰供应链管理有限公司 | 舞钢(产业集聚区) | 0 | 详情 |
| 无缝管 | 76*35 | 45# | 山东东银金属材料有限公司 | 聊城(东银库) | 4230 | 详情 |
| 圆钢 | 22*9380 | 25CrMoA | 山东大万实业有限公司 | 宣钢(河北宣化) | 0 | 详情 |
| 热轧卷 | 3.0*1800*C | Q235B | 上海盛钢联供应链管理有限公司 | 宝钢(泉安/津澜) | 0 | 详情 |
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