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中钢网新闻中心行业动态国际钢市预期BDI月内跌至1000点

预期BDI月内跌至1000点

分享打印 2011-01-14 09:54 编辑:日尧     来源: 大公报     字体: [大][中][小]    

       彭博12日根据船舶定位统计公司AIS Live的资料进行统计,估计受澳洲昆士兰省水灾影响,目前约有132艘干散货船在澳洲出口煤港等待装货,最少要等待22天以上才可靠岸,是自去年4月以来最长周期。另外,巴克莱银行分析师预期,虽然巴拿马型船和超灵便型船租金回升,但波罗的海干散货综合运费指数(BDI)将在数月内跌至1000点,继续靠近08年金融海啸初期的最低位。

  依照正常状况,大量货船在煤港等待装货,会令现货市场租船供应减少,继而推高运费。不过,巴克莱银行驻伦敦分析师辛恩表示,澳洲水灾令多个煤矿暂停运作,反而会导致船东要求将船舶撤出澳洲,并寻找不从澳洲装货的租家,因此,现货市场租船供应不见大幅减少,租金亦随之欠缺支持。汇丰银行船舶服务研究部总监普伦迪斯表示,假如付货人想要租船运载干散货,会有排山倒海的船东报价,此情况将令租金短期内更难有起色。

  BDI12日宣告21连跌,报1453点,跌幅1.8%。辛恩表示,鑑於澳洲水灾持续,该指数在未来数月可能会再较现时减少32%,至约1000点。该指数在08年12月5日跌至663点的低位,与现时水平其实相去已不远。

  海岬型船运费指数(BCI)报1687点,跌幅扩大至4.6%,现货日租金为10285美元。巴拿马型船运费指数(BPI)报1970点,又跌0.3%,现货日租金为15709美元。超灵便型船运费指数(BSI)报1360点,升0.7%,现货日租金为14223美元。

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