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中钢网新闻中心钢价走势【分析】去产能之路障碍重重 任重而道远

【分析】去产能之路障碍重重 任重而道远

分享打印 2016-09-13 09:09 编辑:薇薇     来源: 卓创钢铁     字体: [大][中][小]    

导读:2016年初,钢铁、煤炭行业化解过剩产能便成为焦点。为了妥善解决去产能过程的就业问题,国家设立了1000亿元专项奖补资金,但在“去产能”的漫漫长路上,3-5年内化解1-1.5亿吨粗钢产能,任重而道远。

  2016年初,钢铁、煤炭行业化解过剩产能便成为焦点。为了妥善解决去产能过程的就业问题,国家设立了1000亿元专项奖补资金,但在“去产能”的漫漫长路上,3-5年内化解1-1.5亿吨粗钢产能,任重而道远。

  上半年去产能已见成效

  在先后公布去产能方案的23个省市中,22个省市已明确了今年去产能的具体目标,炼铁和炼钢产能分别达到了3787万吨和7207万吨,这已经大大超出了今年全国去产能4500万吨的目标。截止到今年7月,上半年累计完成钢铁产能减压2126万吨,完成了全年任务的47%,上半年去产能工作已见成效。

  去产能道路现“拦路虎” 任重道远

  目前,去产能工作在行业内得到了高度认可,但这不是意味着去产能就是一帆风顺的。一方面,钢铁行业作为牵制地方就业和税收的重要产业,地方保护等隐性问题会影响最终的实际改革和去产能力度。同时,虽上半年去产能工作成效显著,但在已去除的钢铁产能中部分为无效产能,或未扣除产能置换的因素,因此,下半年去产能工作仍是举步维艰。另一方面,钢企身上的巨额债务仍是一座大山,据中钢协统计,截至2015年年底,纳入中钢协统计的百家大中型钢企平均资产负债率为70.06%,同比上升1.55个百分点,债务总规模达3.27万亿元人民币。知情人士称,债务问题是钢铁行业去产能、去杠杆的核心问题之一。如果能妥善有效的解决国内多数国有钢企的债务困境,将更有力地推动钢铁行业化解过剩产能的进程。

  传统的依仗国家财政扶持救治模式已很难改变现状,在去产能的进程中,以市场为指导,通过兼并重组以及淘汰落后产能等实现优胜劣汰成为必选之路,同时,在兼并重组的过程中,优化产业结构、提高产业集中度可以促进钢铁行业的产能升级。

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