导读：中国汽车业形势继续大好，8月产销环比、同比双增长，且中国品牌乘用车在世界汽车市场占有率提升，或将大力拉动钢铁需求，对“金九”中较为平淡的钢市注入新的活力。

　　据中国汽车工业协会发布的数据显示：今年8月汽车产销分别为199.05万辆和207.10万辆，比上月分别增长1.6%和11.8%，比上年同期分别增长26.6%和24.2%，高于上年同期35.0和27.2个百分点。其中1.6升及以下乘用车占乘用车销量比重为72%，销售量为129.2万辆，比同期增长40.7%，高于乘用车总体增速14.4%，分析认为1.6升及以下乘用车购置税的减免对我国小排量乘用车的销量产生了积极影响。从品牌方面里看的话，前八个月中国品牌乘用车销量达609.9万辆，同比增长16%，市场份额达到42.2%，提高了1.2%。且在国家统计局新闻发言人就2016年8月份国民经济运行情况答记者问时也提到：8月份汽车增长是社会消费品零售总额增长的重要拉动因素，汽车类销售增长13.1%，比上个月加快3.9个百分点，从中国角度来讲，尽管这几年汽车发展比较快，但刚性需求市场还很大，中国汽车消费还是有很大潜力。

　　由以上可以看出，中国汽车业形势继续大好，8月产销环比、同比双增长，且中国品牌乘用车在世界汽车市场占有率提升，有望过半。

　　汽车的制造与钢铁业密不可分，从车身、车毂到发动机，随处都有钢材的影子。其中汽车用钢品种涉及较广，主要包括钢板、优质钢、型钢、带钢、钢管、金属制品等，所以汽车产销量的大增，对钢铁行业的需求量的提升也注入了一针“强心剂”，但是随着汽车工业的不断发展，对钢铁材料也提出了更高的要求。

　　日前，邯钢生产的0.7×1860毫米超宽幅镀锌汽车O5板DX56D+Z顺利通过国内某知名SUV汽车制造厂认证，被成功应用于该汽车制造厂某车型冲压性能和表面质量综合要求最高的车身大侧围零件生产，这是目前国内最高等级汽车外板件，同时也是钢材产品升级和结构调整结出的新成果。

　　据分析，随着十一假期的到来，国内车市有望再次取得更快的增长。根据4S店的以往经验介绍，多数消费者在下半年的采购计划中，往往等待十一车展前来询问和购买;再者根据中汽协的预测数据来看，他们预计2016年国内汽车销量预计增长约6%，达到2604万辆，所以未来几个月汽车的消费和需求仍将会有较大的发展空间，同时对“金九”中较为平淡的钢市或将注入新的活力。