多名业内人士对此直言，传统“金三”月份本应属于季节性复苏之际，在钢铁下游整体需求一般、钢市库存高企的情况下，行情却面临现实的无情打压。虽然3月钢厂缘于自身来自流通订单饱满而信心满满，加之两会召开对于供给侧结构改革形成的利好，4月份继续涨价则提前已有设想;但面对如此情形，钢厂涨价预期或将逐步落空，特别是在宝钢即将公布的板材价格政策之前，现货市场已经开始出现大范围抛售。

　　此次上旬跌价的过程中，期货热卷电子盘等率先破位下行，其背后的故事更是，贸易商多数出货较差，大户每日整体出货量不足正常7成水平，而到货速度又明显大于出货速度，新春之后去库存效果不明显，库存高企难下。数据显示：3日上海板材仓库全口径冷轧66.46万吨，较春节后第一周增加17.75万吨，虽然近期库存环比出现一定微降，但压力依旧不减。

　　此外，下游消费情况值得我们关注。一方面，汽车经历购置税上涨的2017年的第一季度过渡期，多数渠道经销商销量明显回落，汽车消费增长尚在新一轮酝酿过程中;另一方面，家电市场也刚刚过完春节的销售旺季，一季度后期开始表现乏力，而夏季提前渠道采购生产还未到来，造成整体订单出现断档期。因此，消费不力成为冷系板材价格高位承压的重要原因。

　　钢厂方面，2016年可谓是盆满钵满的丰收年，特别是从9月份开始，宝钢等主导板材品种价格连续6个月的上调，部分品种累计涨幅不含税超过1000元/吨，成本明显大幅攀升，现货市场也是跟随水涨船高。

　　春节期间，板材市场考虑了需求淡季的来临，行情出现了一定的回调，但市场信心并未就此打压，经过震荡徘徊的调整之后，3月主导钢厂纷纷稳中上调出厂价格，板材等价格走势跟随大流看似回归了上行的通道当中。

　　但实则是，类似宝武首等厂商虽持续订单并无太大压力，但其余厂商订单饱满程度则显现分化。春节期间，部分厂商开始对1-2月份板材品种订货暗中追补优惠，个别品种累计幅度更是高达700元/吨，市场资源成本明显价差拉大，在库存高企的背后，本就逐利的市场风险正在加大。

　　“这是因为宝钢最近这几个月订单良好，冷轧汽车钢等部分品种甚至继续‘脱销’”，有相关人士如此解释宝钢近月份以来的持续上涨行为。板材分析师曹剑勇也直言，宝钢3月涨价与其自身部分产品订单饱满有关，而其他的板材生产钢厂，尤其是民营的厂家，远远没有这么好的订单情况。

　　“放至4月份的情况来看，部分国营钢厂政策可能会呈现稳中观望的情形(宝钢等平盘操作)，民营钢厂则不可能跟随，甚至出现一定幅度下调”，曹剑勇预测，由于现货市场库存持续高位，商家资金回笼速度缓慢，短期下跌的心态将进一步影响4月份厂商的订单情况，应该大多数厂商对于之前的涨价操作预期或落空。

　　业内人士：钢市短期将震荡趋弱

　　预估数据显示，2月下旬粗钢产量继续增加，全国粗钢预估产量1718.27万吨，日均产量214.78万吨，环比2月中旬上升1.29%。随着钢材现货市场价格上涨，钢铁生产企业盈利空间扩大，加上节后厂内库存连续下降，钢厂生产积极性明显提高，尤其华北地区前期检修高炉集中复产，因此2月全国日均粗钢产量环比1月增幅明显。

　　在全国粗钢产量稳中回升的同时，钢材市场的库存压力也在明显增加。统计数据显示，国内主要城市螺纹钢、线材、热轧、冷轧、中厚板五大钢材品种库存总量，3日当周总量为1469.16万吨，较春节后第一周增加211.69万吨。

　　有上海钢贸商直言，在高库存高成本的压力下，钢市行情调整在所难免，且钢材市场高库存需要较长时间的消化。钢厂也表示，春节前的无量空涨透支了近期的上涨空间，且目前钢市处在政策的诱惑期，钢厂价格调整对于供给侧利好的过度依赖也掩盖了市场潜在的风险。

　　此外，海关总署最新数据显示，2017年2月我国出口钢材575万吨，同比下降29.1%;1-2月钢材累计出口1317万吨，同比下降25.7%。海外市场的消费需求阶段减弱也无疑加大了国内市场的压力。

　　当然，随着天气渐暖，下游行业需求将陆续“复工”，为此，钢价继续大幅下探的空间或收窄;而两会的召开，今年要再压减钢铁产能5000万吨左右，钢铁行业去产能节奏与范围都有可能进一步超市场预期，中长期供需关系将在钢价的不断调整中相对均衡。

　　目前而言，板材市场必须经过成本的理性回归，4月钢厂涨价或落空，这也许正是对产业链利润的有效合理分配。不喜不悲，坚守中等待下一波行情的到来!