《上海市「十五」现代物流产业发展规划》日前通过专家评审。上海物流业将有四千五百亿元的发展空间。 据中国物流与采购联合会常务副会长、现代物流专家丁俊发研究员介绍，上海出台现代物流产业发展规划，重点发展三类物流（即陆海空港口岸物流、商业批发零售配送物流、电子商务物流）和五个物流园区，并建成市内配送中心二十个、市外配送中心三至五个。 上海目前物流产业产值占社会ＧＤＰ的比重为百分之二十以上，而发达国家物流产业产值占社会ＧＤＰ的比重仅为百分之十左右。为此，上海发展现代物流产业的空间巨大。 上海在「九五」期间，与物流业发展有关的信息港、航空港、深水港「三港」建设已有长足进步，为「十五」物流业发展奠定了基础。上海还要发展「运输平台」和「信息平台」，作为现代物流业的支撑平台。上海物流业现在突出问题是现有的物流状态和潜在的物流需求存在较大差距，体制和观念滞后，不少物流企业不能提供国际通行的标准服务，尤其是严重缺乏优秀的物流管理人才。对此上海的对策是：实行资源整合，避免重复建设，通过存量购并形成规模效应，发展大型优势物流企业。 十五」规划中上海将着重发展三类物流、五个园区。即：陆、海、空港的口岸物流；适应商业零售行业的配送物流；依托信息平台发展的电子商务物流。五个园区是：浦西的桃浦和莘庄，浦东的机场、外高桥港口物流园，龙吴港口物流园、吴淞港口物流园。 上海市政府为此还将出台配套的政策措施。其中包括：加快深水港集装箱运输基础设施建设；以建设亚太枢纽机场为契机加快航空港建设；发展ＧＰＳ地球卫星定位系统、ＧＩＳ地球地理地貌信息系统、条形码系统ＥＤＩ信息网。上海还将成立物流业发展协调机构，统一协调统筹物流业发展出现的各种问题。 另讯，由天津市经委、开发区管委会、国泰君安证券有限公司联合举办的「天津新经济论坛」日前在开发区投资中心举行。中国交通运输协会常务副会长王德荣在会上提醒经济界：发展物流切忌一哄而上。 王德荣在谈到现代物流的发展趋势时说，物流是个新鲜事物，但不能一见是新鲜事物就一哄而上。如果没有依据市场需求建立科学的物资流通机制作基础，建再多的仓库、中心、办公室也没有用，只不过是又多了几个机构而已。 （摘自56net物流网 ）