“西气东输”工程简介西气东输工程是“十五”期间国家安排建设的特大型基础设施，总投资预计超过1400亿元，其主要任务是将新疆塔里木盆地的天然气送往豫皖江浙沪地区，沿线经过新疆、甘肃、宁夏、陕西、山西、河南、安徽、江苏、上海、浙江十个省市区。西气东输工程包括塔里木盆地天然气资源勘探开发、塔里木至上海天然气长输管道建设以及下游天然气利用配套设施建设。西气东输工程主干管道全长4000公里左右，输气规模设计为年输商品气120亿立方米，建成后将成为我国第一条大口径、长距离、高压力、多级加压、采用先进钢材并横跨长江下游宽阔江面的现代化、世界级的天然气干线管道。西气东输工程将作为我国进入新世纪后的第一个重大建设项目而载入史册。 1. 重大决策：实施西部大开发，加快中西部地区发展，是以江泽民总书记为核心的中国共产党面向新世纪做出的重大决策。通过西部大开发，逐步缩小全国各地区之间的发展差距，实现全国经济社会的协调发展，保持国民经济持续健康发展，实现我国现代化建设第三步战略目标，最终达到全体人民的共同富裕。我国西部地域广大，自然资源丰富，有巨大的发展潜力，也是一个巨大的潜在市场，加快发展西部地区可以促进各种资源的合理配置和流动，为国民经济的发展提供广阔的空间和巨大的推动力量。早在80年代初期,我国改革开放全面展开后，邓小平同志对全国经济的协调发展进行过深刻的考虑，提出了“两个大局”的思想。2. 重大调整：调整经济结构、调整能源结构。要保持经济快速发展，必须以提高经济效益为中心，对经济结构进行战略性调整。这是我国“十五”计划的主线。我国已经到了以结构调整促进经济发展的阶段，不调整就不能继续前进，不调整就不能健康发展。实施西部大开发战略，加快中西部地区发展，是进行经济结构战略性调整，促进地区经济协调发展的重大部署。经过近50年的建设，我国能源工业取得了快速发展，基本形成了规模宏大、门类齐全、技术较为先进的能源生产和消费体系。但能源结构很不合理，煤炭在一次能源生产和消费中的比重均达72%。大量燃煤使二氧化硫、氮氧化物、烟尘和二氧化碳排放量逐年增长，一些地区酸雨危害日趋严重，大气环境不断恶化，给人民生活造成很大影响。我国二氧化硫排放总量已经超过美国，成为世界第一，二氧化碳排放量仅次于美国，列世界第二。根据联合国气候变化框架公约，今后我国减排二氧化碳的压力将逐渐加大，也要求我国在调整能源结构和环境治理方面加大措施力度。天然气在燃烧过程中几乎没有烟尘、二氧化硫等排放，二氧化碳排放量也大大小于石油与煤，对温室效应的作用仅为石油的54%，煤的48%，是一种十分有发展前景的清洁优质能源。中国不缺少能源，中国缺少的是优质能源、清洁能源，所以发展清洁能源，调整能源结构已迫在眉睫。3. 重大项目：西部大开发是一项艰巨的历史任务，当前和今后一个时期要集中力量抓好的第一重点就是基础实施的建设。　　国家决定“十五”期间，建设“水、气、路、电”四大工程，其中，西气东输工程将作为拉开我国西部大开发的一项规模宏大、标志性的序幕性工程。西气东输工程将把西部的资源优势变为经济优势，实现气能源供给与需求的衔接。同时，工程建设也将促进和加快西部及沿线地区的经济发展，增加财政收入和就业机会，有效治理大气污染，经济和社会效益十分显著。4. 加快天然气的发展：能源是国民经济的命脉，而清洁能源的发展，对于国民经济持续快速健康发展、改善环境和提高人　　民生活质量发挥着重要的促进与保障作用。《国民经济和社会发展第十个五年计划纲要》指出，优化能源结构，“要实行油气并举，加快天然气勘探、开发和利用，统筹生产基地、输送管线和用气工程建设，引进国外天然气，提高天然气消费比重”。这是“十五”期间发展我国天然气能源工业的指导方针。因此，在加快建设西气东输工程的同时，我国还积极开展了广东引进LNG项目试点、中俄管道天然气合作项目、东海天然气勘探开发项目、陕京复线天然气项目、忠汉线天然气项目，另外还组织编制了全国天然气利用规划、全国天然气管道输配“十五”计划等一系列工作。在新的世纪，我国天然气工业已进入了一个新的发展时期。西气东输工程的提出和建设不是偶然的，而是中国经济发展的必然要求。 “西电东送”工程简介我国地域辽阔，能源资源分布极不均匀，煤炭资源相对集中在山西、陕西和内蒙西部的“三西”地区，水能资源主要集个在西南和西北地区，而用电负荷却相对集中在广东、浙江、上海、江苏等东部沿海地区。为了满足国民经济发展对电力增长的需要，实现能源资源和环境的可持续发展，必须加快开发西南和西北地区丰富的水能资源和煤炭资源丰富地区的坑口火电厂，输往经济相对发达的东部沿海地区，实施电力发展的“西电东送”战略，以促进东西部地区经济和社会的协调发展。“西电东送”工程包括三个部分。一是将贵州乌江、云南澜沧江和桂、滇、默三省区交界的南盘江、北盘江、红水河水电站，以及云南和贵州坑口火火电厂开发出来送往广东，形成南部“西电东送”大通道；二是将金沙江干支流(雅砻江、大渡河)水电站开发出来送往华东地区，形成中部“西电东送”大通道；三是将黄河上游水电站和山西、蒙西地区坑口火电厂开发出来送往京津唐地区，形成北部“西电东送”大通道。到目前为止，南部“西电东送”大通道已形成了南盘江天生桥一、二级水电送电广东300万千瓦的能力，北部“西电东送”大通道己形成了山西、内蒙送电北京260万千瓦的能力，中部“西电东送”大通道已形成葛洲坝至上海的120万千瓦的能力，随着三峡水电站的投产，将形成送电华东720万千瓦的能力。“十五”期间将在现有基础上加快“西电东送”步伐，形成黔滇地区新增送电广东能力700多万千瓦和内蒙山西新增送电京津唐地区能力500万千瓦，三峡工程按计划投产12台机组，形成新增送电广东和送电华东能力各300万千瓦。南部通道“西电东送”电源和输变电工程建设全而展开，进展顺利。去年11月8日开工了同时贵州洪水渡水电姑54万千瓦、引子渡水电站36万下瓦、乌江渡扩机水电站59万千瓦和天生桥至广东第三回500千伏交流输电线路、云南宝峰至天生桥500千伏交流输电线路。今年7月1口开工了广西龙滩水电站420万千瓦。今年12月1日将同时开工贵州安顺二期火电厂60万千瓦、纳雍火电厂120万千瓦、黔北火电厂120万千瓦和贵阳电厂技改30万千瓦，以及贵州和三峡分别送电广东的两条直流输电线路。贵州索风营水电站54万千瓦和云南小湾水电站420万千瓦正在抓紧前期丁作，力争今年内正式开工建设。云南开远火电厂60万千瓦、曲靖二期火电厂60万千瓦和宣威六期60万干瓦也正在抓紧开展前期工作，力争尽早开工建设。中部通道“西电东送”工程主要是三峡水电站工程，日前各项上作进展顺利，2003年首批4台机组将按计划投产，2009年全部竣工，中部通道“西电东送”将形成规模。此外，三峡工程的后续项目，也是中部通道“西电东送”的重要组成部分---金沙江溪洛渡水电站1200万千瓦正在抓紧前期工作，力争三峡工程投产后连续建设。北部通道“西电东送”丁程主要是蒙西托克托火电厂120万千瓦和准格尔火电厂60万千瓦和相关的输电工程。近期还将开工建设大同和神头火电厂。同时，正在抓紧研究开发黄河上游水电送电京津唐地区的方案、经济性和合理件，积极推进北部通道水电和火电的合理配置。青藏铁路工程简况西藏自治区地处祖国的西南边睡，是全国唯一不通铁路的省级行政区，进出西藏主要依靠公路和航空运输。已有的青藏、川藏、滇藏 新藏公路，能常年不中断通车的仅有青藏公路。该公路承担了进(出)藏物资运量的85%。受交通制约，西藏有效能源匮乏，资源开支受到限制，产品缺乏竞争力、严重制约了西藏的改革开放、社会经济发展和国防建设。实施西部大开发战咯，修建青藏铁路十分必要。它对强化进出藏运输通道、提高综合运输能力，加强西藏同北京及内地省市的联系，增进民族团结，加强国防建设，以及调整区内产业结构，保护生态环境、加快经济发展，促进社会进步都具有重要的战略意义。青藏铁路西宁至格尔木段845公里已于1984年5月建成通车。格尔木至拉萨段北起青海省西部重镇格尔木市，格尔木站至南山口站利用既有线，新建线路从南山口站开始，途经纳赤台、互道梁、沱沱河、雁石坪，翻越唐古拉山后进入西藏自治区，再经安多、那曲、当雄，终到西藏首府拉萨市。大部分线路走向与青藏公路平行、新建长度约1110公里，全线桥隧总长约占线路全长的8％。本段大部分线路处于青藏高原腹地，空气稀薄，水系发达、冷风凛冽，气候严寒。该地区生态环境脆弱，地壳运动活跃、存在大片高原多年冻土。线路在海拔4000米以上地段长约960公里，最高处为翻越唐古拉山垭口的线路，海拔5072术。线路经过连续多年冻土地段550公里，另有部分地段为岛状冻土。建设和运营的主要难题是，冻土区路基冻涨、融沉和高烈度地震等对建筑物的影响，以及高寒缺氧条件下人工、机械的效率下降和机电产品的性能稳定性等。经过多年来的研究，目前在多年冻土高原地区修建铁路已经有了比较可行的工程、高原环境保护、高原劳动卫生和劳动保护措施。 本段铁路为单线，最大输送能力客车8对，单向货流密度500万吨。项目静态投资为223．8亿元，项目动态总投资262．1亿元(含机车车辆购置费9．8亿元，铺底流动资金0．7亿元)。其中： 中央财政性资金安排(含发国债年份的国债资金)l96.6亿元。铁路建设基金安排65．5亿元。工期6年。项目巳于2001年6月29日开工，安排格尔木至望昆l10公里线下工程及拉萨市区造耳峰隧道施工。2001年预计完成投资10亿元。全线拟于2007年6月建成投产。“南水北调”工程简介南水北调工程是优化配置水资源、解决北方地区缺水问题的重大战略措施，也是关系到我国在21世纪经济社会可持续发展的重大基础性工程。党中央、国务院对这项工作极为重视，社会各界也十分关注。党的十五届五中全会《关于国民经济和社会发展第十个五年计划的建议》中明确指出：“采用多种方式缓解北方地区缺水矛盾，加紧南水北调工程的前期工作，尽早开工建设。”这是在“十五”期间开展南水北调工作的基本指导方针。 九届全国人大四次会议通过的《中华人民共和国国民经济和社会发展第十个五年计划纲要》中也提出：“加紧南水北调工程的前期工作，‘十五’期间尽早开工建设。”国务院在听取了有关部门关于南水北调工作的汇报后提出要正确处理南水北调与节水、治污和生态环境保护之间的关系，务必做到“先节水后调水、先治污后通水、先环保后用水”的要求。目前，各有关部门和地方正在紧密协作，按照国务院的统一部署，首先开展与南水北调相关的水资源、节水、治污和环保规划工作。南水北调工程前期工作已经进行了四十多年，在规划和工程技术等方面有了相当的工作基础。下一步在前期工作中，主要以发展节水型农业，节水型工业和服务业，建立节水型社会为目标，重点研究水调入区的节约用水、水污染防治、生态环境保护的政策和措施；结合水管理体制和水价形成机制的改革，出台科学、合理的提价方案，并研究建立调水基金；在处理好各种用水之间关系，并明确供需双方责权的基础上，分析确定调水量；立足于适应社会主义市场经济体制，工程建成后可以实现良性循环，研究提出工程的建设、管理、运营体制和机制。 目前，水利部正在牵头组织进行南水北调的前期工作，主要工作内容包括东中西三项工程的规划修订，黄淮海地区水资源、治污、生态环境保护、节水等规划的编制，工程总体规划报告和其它基础工作总报告的编写等。这些工作完成后，还要继续听取各方面专家和社会各界的意见，以便作出科学决策。 南水北调工程浩大，涉及面广，关系复杂，必须严格按照有关规定和规范，有重点、有步骤地开展各项前期工作。要在做好规划的基础上，对工程进行合理分期，提出技术可行、经济合理、具有可操作性的方案，统筹考虑中央和地方财力可能和缺水地区的水供需状况、慎重选择建设时机，争取尽早实施。