每年，上海因为更换、修复地下管线和铺设新管线，总有一些马路要遭受“开膛剖肚”之苦。而记者日前在地处闹市的延安路镇宁路口却看到了这样一幅情景：路上车水马龙依旧，路边施工悄然进行。据说只消一至两天，两根直径为150毫米的管道就能悄悄在地下穿越延安路，管道内各种电缆线全部“各就各位”。就是这种被称为“非开挖掘进”的技术，将带来申城地下管线施工的一次技术革命，上海有望逐步与“拉链马路”说再见。据介绍，采用非开挖技术，施工人员在埋设通讯、电力、自来水、煤气等地下管线的时候，只要在路旁打一个水平向的钻孔，一台“非开挖定向钻”就会按照预先探测设计的轨道钻入地下，探测道路，并按钻头直径大小打出一条“地下通道”来。等到仪器到达马路对面，露出地面后，施工人员再将管道或电缆拖入，施工时间大大缩短。延安路施工现场的施工人员告诉记者，由于此处穿越距离较短，施工人员便将非开挖定向钻置于地下，省却了钻头潜入地下的那段距离。而在其它工程中，定向钻一般放置在地面，道路的“创面”更小。谈话间，两旁车辆疾驰而过。除了穿越马路，非开挖掘进还可过江、过铁路、过立交桥、过飞机跑道、过高层建筑基础以及一些人类无法及不宜进入的地区，可谓“神通广大”。利用这一技术，上海一些污水管道、天然气钢管已经成功穿越了黄浦江底，各类信息管道也穿越了华山路、长寿路、西康路等繁华路段，有关人员还在道路非开挖的前提下，定期检查一些地下管线的“身体状况”，以便及时作出维修诊断。而穿行上海地下的地铁、隧道，更是大型非开挖技术应用的典型。但是，与一些西方发达国家相比，上海的非开挖技术应用仍处于起步阶段。据了解，这一诞生于上世纪八十年代的技术，目前在西方发达国家的利用率已经超过１０％，个别地区达到了４０％以上；而在我国，包括上海，这一技术的利用率还不到１％。为了更有效地破解这一城建道路的难题，日前我国大陆第一个区域性非开挖组织―――上海市非开挖技术协会宣告成立。据悉，这一协会将充分运用行业管理的优势，在规范、管理、设计、施工、设备生产和科研方面全方位推进这项新技术，努力提升上海城市建设的科技含量。