第二座“亚欧大陆桥”兰新铁路新疆段将投资改造
连接第二座亚欧大陆桥的兰新铁路西段扩能改造工程将于四月一日开工建设。据了解，该工程投资八亿元人民币，改造后的兰新铁路西段将更充分地满足中国同中西亚乃至欧洲的经济交往需要。据悉，兰新铁路西段位于新疆北部，起自乌鲁木齐西站，经新疆经济最为发达的天山北坡经济带，在阿拉山口与哈萨克斯坦铁路在国境接轨，全长四百六十公里。该铁路是新亚欧大陆桥连接境外铁路的重要组成部分，也是新疆北部地区与国内其他省区客货交流的主要纽带。该段铁路一九九0年全线贯通并投入运营，但由于对周边国家的经济交往日益频繁，虽经多次改造，仍不能满足过货需求。据业内人士称，阿拉山口口岸在中国九大铁路口岸中运量增长幅度始终位居第一，是中国最有发展前途的口岸之一。预计到二0一三年，该口岸进出口运量可达一千三百万吨，而目前最大进出口运量为五百万吨。据该段铁路的管理、经营单位北疆铁路公司负责人称，是次改造工程将使阿拉山口铁路口岸运输能力达到七百一十万吨，可满足到二00八年的需要。据了解，是次改造将由铁道部、北疆铁路公司共同投资，并向国家开发银行贷部分款。
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