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中钢网新闻中心产经新闻基建津浦线“瓶颈”正在打通

津浦线“瓶颈”正在打通

分享打印 2002-04-11 00:00 编辑:系统管理员     来源:      字体: [大][中][小]    
3月22日,蚌埠铁路分局发出动员令,要求各站、段顾全大局,齐心协力配合施工单位,打好确保K831工程按期竣工的攻坚战。津浦线K831线路所,长3.7公里,是津浦线唯一客车单行线。蚌埠至上海484公里,快速列车运行4.5小时,其余客车运行6.5小时,开行“朝发夕至”客车后,这里通过能力不足,已成为严重制约铁路提速和增开“朝发夕至”列车的“瓶颈”。“K831工程,在合理工期前提下,抢一天是一天!”从3月12日起,上海铁建集团一公司作业人员分班倒,机械作业停人不停机,领导靠前指挥,机关干部每天跟班作业到夜间12点。如今,2078米的淮河特大桥的墩身已经崛起,钢梁正在拼装;3座铁路立交桥已竣工两座;复线开始铺设;新建站台的施工已经拉开帷幕。工程预计于6月28日竣工。(人民铁道报)
 

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