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中钢网新闻中心产经新闻基建民航基础设施建设基金将取消纯属谣传

民航基础设施建设基金将取消纯属谣传

分享打印 2002-06-28 00:00 编辑:系统管理员     来源:      字体: [大][中][小]    
中国民航总局有关负责人今天向新华社记者澄清,目前社会上流传的民航基础设施建设基金将被取消,纯属谣传。 这位负责人介绍说,最近,有些媒体报道说,民航基础设施建设基金将随着民航重组的进行而取消,这纯属谣传。根据国家有关规定,民航基础设施建设基金在2003年底前,仍然维持原状。2003年以后,将转移成其它形式,仍作为政府对民航投入的资金来源。 据了解,民航基础设施建设基金从1993年开始实行。当时,我国民航运输飞速发展,陆续引进一批先进飞机。但是,民航基础设施建设严重滞后,机场等级低,空管手段十分落后。经国务院批准,从1993年起,在提高国内航空票价的基础上,征收民航基础设施建设基金,由航空公司代收代缴,财政部列收列支,用于机场、航路和空中管制等基础设施建设。1999年,国内航线征收比例下调为5%,国际航线下调为2%。 截至2001年底,这项基金约征收260亿元左右。以民航基础设施建设基金和机场建设费为资本金,中国民航近10年吸引了大量资金投入民航建设,单在机场建设方面的投资就高达1000多亿元。全国共完成81个机场的新建、扩建和改造,其中,政府投资的比例约占35%。在空管建设方面,近10年共投资100亿元,对部分航线和空域实行了雷达管制,通信、导航等设施都得到明显改善,为民航业发展和保证航空安全发挥了重要作用。 这位负责人强调,民航企业重组和机场属地化管理后,国家在政策上仍将支持民航基础设施建设,进行行业宏观调控。(完)
 

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