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中钢网新闻中心产经新闻基建“长江第一桥”青藏铁路长江源特大桥主体工程竣工

“长江第一桥”青藏铁路长江源特大桥主体工程竣工

分享打印 2002-10-08 00:00 编辑:系统管理员     来源:      字体: [大][中][小]    
被誉为“长江第一桥”的青藏铁路长江源特大桥主体工程日前完工,这一工程不仅实现了“争创一流”的目标,而且比计划工期提前307天。 长江源特大桥由中铁三局集团承建,全长1389.6米,为42孔32米后张法预应力混凝土梁桥,采取T型桥台,圆端型桥墩,钻孔扩底桩基础。承台面设置护面钢筋,在墩身的迎冰面用10毫米厚钢板包裹,做成破冰棱。 长江源特大桥位于海拔4600米的沱沱河畔大河融区,这里属于多年高原冻土地段,局部有岛状冻土分布,融区最大冻结度5米。在冻土区建造桥梁是一项世界性技术难题。 长江源特大桥于去年11月24日正式开工,今年9月25日完工。中铁三局紧抓冻土施工的有限工期,精心组织,对冻土区施工进行技术攻关和创新,不断提高工程质量和施工进度,在建设质量、环境保护、文明施工等方面多次受到青藏铁路建设总指挥部和地方政府的好评。
 

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