北京公路建设奥运规划出台
从北京市公路局获悉，北京公路建设奥运规划已经确定。到2007年末，全市将新建公路1509公里，改建公路2530公里，通车总里程达到15400公里。趋于完善的路网结构将为奥运会的举办提供良好的公路交通条件，并推进城乡一体化进程。 根据新规划，奥运会举办前，北京高速公路将由2001年底的335公里增加到718公里，一级公路由294公里增加到713公里，二级公路由1796公里增加到2882公里，公路网密度由83公里／百平方公里提高到91．6公里／百平方公里。 届时，全市10个郊区县中心到市区行车时耗将不超过1小时；各相邻郊区县中心之间行车时耗不超过1小时；各郊区县乡镇中心到区县中心行车时耗不超过1小时。其中平原地区上述三项指标均不超过30分钟。奥运会期间，运动员、教练员及奥运官员由驻地到比赛场馆时耗将不超过30分钟，奥运交通优先路线，车速将不低于每小时60公里。 未来几年，北京除完成五环、六环、京承高速外，还将配合首都机场的扩建，新建机场北门至京承高速的联络线。为加强对外交通联系，将改建国道104线、108线、109线、110线、111线的部分路段。另外，通顺路、京周路、平密路等33条市级公路将得到改建，以缓解区域交通拥堵，促进区域经济发展。北京市公路局还将加快县乡公路网建设，逐步提高农村公路等级。 由于奥运会赛马项目和部分水上项目在顺义举行，为改善顺义区奥运场馆周边交通环境，将新建白马路，改建潮白河右堤路、左堤路。
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