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中钢网新闻中心产经新闻基建陇海铁路天水至兰州复线建成运营

陇海铁路天水至兰州复线建成运营

分享打印 2003-01-07 00:00 编辑:系统管理员     来源:      字体: [大][中][小]    
经过3年的紧张建设,陇海铁路天水至兰州复线工程于1月6日正式建成并投入运营。这项工程的建成,标志着地处西部内陆腹地的甘肃省已初步形成了“东进”快速通道。 天水至兰州复线是国家西部开发重点工程陇海铁路宝鸡至兰州铁路增建二线工程中的重要一段,全长350.01公里。陇海铁路是我国横贯东西的一条主要铁路干道,担负着欧亚大陆桥的繁重运输任务。 兰州铁路局局长赵家田介绍说,在最近的20多年里,国家先后将这条铁路大动脉上连云港至宝鸡的三分之二路段建成双线电气化铁路,而长达476.28公里的宝鸡至兰州段,因沿着黄河、渭河在崇山峻岭间穿行,地势复杂,在有限的财力下难以展开大规模复线建设,成为整个陇海铁路上的“卡脖子”路段。 随着国家西部大开发战略中西陇海-兰新经济带开发战略的启动,建设畅通、高效、快速的陇海铁路西段,已成为促进西部经济开发的重要一环。2000年1月10日,被列为国家重点工程的宝鸡至兰州铁路增建二线工程正式开工,总投资108.86亿元,其中天水至兰州复线工程投资57.91亿元。按计划,全部工程将于2003年底完工。 据了解,天水至兰州复线工程的建设者们很好的解决了确保日常运输和加快施工进度这一矛盾,使工程提前一年完成。目前,宝兰铁路增建二线工程剩余路段宝鸡至天水段也正在加紧建设。宝兰铁路增建二线工程全面完工后,客货运送能力将比现在翻一番以上,旅客快车缩短运行时间4小时以上,从而成为欧亚大陆桥上畅通高效的快速路段。
 

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