"工程开工在即，时间非常紧迫，希望各级各部门胸怀全局，以搞好公路征地拆迁为己任，把人民群众热切期盼改善交通状况的积极性调动起来，为工程按期开工和顺利建设创造条件。"今天上午，湖南省委副书记、常务副省长周伯华一番恳切的言辞，令邵（阳）怀（化）高速公路征地拆迁动员大会的与会代表为之动容。 邵怀高速公路东起邵阳隆回，与潭（湘潭）邵（阳）高速公路相连接，经邵阳市的隆回县、洞口县、怀化市的洪江市、中方县、鹤城区，通过怀化连接线与怀化市相连，建成后将从根本上缓解湘中、湘西南地区的交通瓶颈状况。目前邵阳到怀化的主要公路是320国道和一条省道，其中320国道穿越雪峰山路段十分艰险，急弯陡坡多，且雪峰山雨多、雾多、雪多、冰冻时间长，年平均雾日达247天，年积雪冰冻日达2个月。 周伯华说，邵怀高速公路的修建不但将大大改善阻隔在邵阳、怀化两地间的"雪峰天险"，也是国家实施西部大开发战略的需要。邵怀高速公路是国家重点建设的"五纵七横"国道主干线上海至云南瑞丽高速公路的组成部分，是贯通华东、中南及西南地区的主要交通运输通道，建成后可大大促进东西部地区经济、技术交流，促进沿线区域经济发展。 周伯华代表省委、省政府发出要求，邵怀高速公路的征地拆迁工作除部分路段在今年11月30日前完成外，其他路段务必在6月20日前完成，8月份正式开工，2007年6月全线建成通车。邵怀高速公路在邵阳境内还有一项附带工程即竹（洞口县竹市镇）城（步）公路，其征地拆迁工作要求在今年11月30日前完成，2004年1月开工，2006年底建成通车。 在今天的动员会上，湖南省交通厅、国土资源厅、林业厅、水利厅、省地税局、省电力公司等单位也就邵怀高速公路的征地拆迁工作分别作了部署和表态。