今年第一季度青海完成基础设施固定资产投资15亿元，比去年同期增长32.2％。西部大开发战略实施以来,全省完成固定资产投资近400多亿元，集中建成水利、交通、城建、农牧区基础设施等对全省经济产生重大影响的重点工程，全面有效地拉动了全省经济的快速增长。　长期以来，由于地域经济落后，水利、交通、城建、农牧区基础设施建设一度成了制约青海经济发展的瓶颈。1998年以来的5年多时间里，全省用于水利、交通、城建、农牧区基础设施工程总投资近400多亿元，办成了一些多少年想办而未能办成的大事。在实现全省经济快速增长的过程中，全省520万各族人民群众得到了实惠。　水利基础设施稳步实施。继海南州沟后水库复建工程竣工后，全省兴建第一个地方大型骨干水利工程黑泉水库下闸蓄水；以湟水河治理为重点的西宁、湟源、湟中等八个县、市的防洪工程；已建成库容3.7亿立方米的沟后等13座病险水库除险加固项目已经完成；综合选用生物和工程措施，治理小流域85条，治理面积597平方公里；以湟水流域灌区为主的改造项目已完成4项子灌区的改造任务，16项农业节水灌溉工程和3项草原节水示范工程已全部完成，新增节水灌溉面积10.5万亩；完成西宁、海东、海南、果洛等八州、地、市人畜饮水项目26项，解决了53.85万人，76.89万头（只）的人畜饮水问题。　交通基础设施形成高潮。5年来，全省用于公路建设的投资达145亿元，新建桥梁500座1万多延米，全省公路通车里程由1997年1.76万多公里增加到现在的2.4万多公里；2个州22个县新通了柏油路，3个乡500多个村新通了公路。如今，纵横贯穿全省72万平方公里的48个县实现了县县通油路、乡村通公路。西宁至格尔木铁路建设稳步增长。5年累计完成投资82亿多元，完成了扩能改造，实现营业总里程800多公里。民航航空网络初具规模，目前，全省民用通航城市已达19个，通航里程达10万多公里，旅客吞吐量达到31.4万多人次，货邮吞吐量3600多吨，给全省经济腾飞注入活力。　城市基础设施进一步完善。安排城市基础设施项目27个，完成固定资产投资50亿元，安排支持46个县城以上的城市供水，现在城镇供水能力每日达到139万吨，让全省所有县城以上的城市居民用上的自来水。新建排水管网310公里，安排全省9个城市的环保基础设施建设，新增处理污水能力每日13.5万吨；垃圾处理项目9个，新增城市生活垃圾无害化处理能力每日5300吨，大气污染治理项目13个；新增集中供热面积300万立方米，新增日供气能力80万立方米，输气管线350公里。　农牧区基础设施成绩显著。全省累计建设围栏草场4478.07万亩；建设牧民定居房屋534.36万平方米，目前近9.49万户牧民实现了定居。同时，投资20多亿元，经过3年奋战，完成了农牧区电网改造，全省300多万农牧民告别了煤油灯，解决了生产生活用电，提高了生活质量。