中国首座海上立交桥主体工程已提前一个月拉通
中国首座海上立交桥――厦门环岛路立交桥主体工程已于本月8日提前一个月拉通。整个工程将于8月份竣工通车。中广网报道说，这座桥以其简洁的造型、花瓶式桥墩、鱼腹式的流线箱梁为厦门本岛和鼓浪屿之间又添一景。该桥自去年12月份开工，位于厦门南端，面临鼓浪屿风景点，既为交通工程，又为景观工程，外观要求严。为满足箱梁和墩身的流线曲面，在模板结构上采用了空间桁架结构，其在安装和拆模中不易损坏，同时采用在模板内层贴玻璃钢工艺，保证了砼成型面的光洁度。该桥由中铁大桥局集团七公司承建，是一座海上立交桥，为厦门市规划“三环三辐射”道路网骨架之一。由左右两幅主线桥、四个匝道桥及一个叉桥组成，累计桥长1870米。全桥基础为钻孔灌注桩，共83根，最大桩径2.5米；墩柱79个，全桥砼量共32200立方米。建设者们克服了工程规模大、点多面广、地质结构复杂、技术难度大、台风侵袭海潮落差大、施工场地狭小、资金短缺等困难，不断优化施工方案和工艺，采用了一系列新工艺、新技术。由于该桥位于海上，该桥砼需具有抗氯离子渗透功能；墩身钢筋接头；预应力采用真空工艺。
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