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中钢网新闻中心产经新闻基建中国首座海上立交桥主体工程已提前一个月拉通

中国首座海上立交桥主体工程已提前一个月拉通

分享打印 2003-06-13 00:00 编辑:系统管理员     来源:      字体: [大][中][小]    
中国首座海上立交桥――厦门环岛路立交桥主体工程已于本月8日提前一个月拉通。整个工程将于8月份竣工通车。中广网报道说,这座桥以其简洁的造型、花瓶式桥墩、鱼腹式的流线箱梁为厦门本岛和鼓浪屿之间又添一景。该桥自去年12月份开工,位于厦门南端,面临鼓浪屿风景点,既为交通工程,又为景观工程,外观要求严。为满足箱梁和墩身的流线曲面,在模板结构上采用了空间桁架结构,其在安装和拆模中不易损坏,同时采用在模板内层贴玻璃钢工艺,保证了砼成型面的光洁度。该桥由中铁大桥局集团七公司承建,是一座海上立交桥,为厦门市规划“三环三辐射”道路网骨架之一。由左右两幅主线桥、四个匝道桥及一个叉桥组成,累计桥长1870米。全桥基础为钻孔灌注桩,共83根,最大桩径2.5米;墩柱79个,全桥砼量共32200立方米。建设者们克服了工程规模大、点多面广、地质结构复杂、技术难度大、台风侵袭海潮落差大、施工场地狭小、资金短缺等困难,不断优化施工方案和工艺,采用了一系列新工艺、新技术。由于该桥位于海上,该桥砼需具有抗氯离子渗透功能;墩身钢筋接头;预应力采用真空工艺。
 

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