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中钢网新闻中心产经新闻基建上海市:外环隧道通车在即

上海市:外环隧道通车在即

分享打印 2003-06-13 00:00 编辑:系统管理员     来源:      字体: [大][中][小]    
外环隧道通车前夕,有关专家对工程设计及施工水平作出结论:外环隧道设计可靠、技术先进,施工工艺达到优良水平,质量符合国家标准。据悉,隧道内略呈S型曲线布置,但由于内径宽大,几乎直进直出,浦西至浦东隧道出洞的车行时间仅1分钟,给人一种大踏步跨越江河的感觉。 包括工程院院士钱七虎、刘建航、孙均以及资深专家王振信、金锋等参加了昨天的外环隧道设计、施工技术汇报会。据介绍,外环隧道全长2882米,其中江中段沉管段长736米,由7节管段组成,是目前国内最大的沉管隧道。建成后的外环隧道有8条机动车道,2条公共管廊和人行安全通道。车道呈3∶2∶3排列,隧道内光线通透明亮,视觉效果极佳。 专家发现隧道内呈现略带S型的曲线布置,由于内径宽大,几乎是直进直出,隧道行驶时间仅1分钟。整个隧道还全部采用自动化管理,设在浦东管理中心大楼的中央控制室,42台电视屏幕围绕中央电脑显示器一字排开,值班员对整条隧道执行无盲区监视。大部分设备由电脑自动收集数据、信息显示和切换处理,技术装备达到国际先进水平。 外环隧道是高科技产物。设计人员从开始就瞄准了世界同类隧道的最高标准,进行了大量的课题研究和实物模型试验,取得第一手资料,其中设计进行的11项课题研究,半数以上达到国际和国内先进水平,工程还进行了另外12项技术创新。
 

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