珠港澳大桥规划进入尾声 珠三角打造3小时商圈
昨天下午3时03分，商务部副部长安民和香港特区政府财政司司长梁锦松共同签署了《内地与香港关于建立更紧密经贸关系的安排》，内容包括允许众多香港产品零关税进入内地，放宽内地对香港服务业的准入领域以及贸易便利化三方面。潮起潮落的珠港澳大桥终于走到了一个转折点，据报道，来自国家发展与改革委员会的消息称，连接珠海、香港与澳门的Y型“珠港澳大桥”可行性报告的研究已进入尾声，有望在6月底呈交国务院审批。现在，从香港到广东，乃至国内交通业的高层人士，大多数都认为珠港澳大桥已无太多变数，成交审批意味着距离最后拍板为期不远，预计年内就会获批建桥。而巧合的是就在数天前，国内另一座拟议多时的跨海大桥露出眉目———“杭州湾跨海大桥”6月8日在波涛汹涌的杭州湾正式开工。由此，在长三角、珠三角中国两大最具活力的经济圈内，将同时耗资百亿，开工建设两座飞架南北的“长虹”。
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