日前，BP中国新闻发言人赵元衡证实：中、俄、韩三方将联手打造一条天燃气管道，起点为俄罗期西伯利亚东部的克维克金（Kovykta）油田，直达中国满洲里，随后兵分两路，一路通往大连，然后通过海底燃气管道直通南韩；一路直贯中国东北三省通往中国华北五省二市。据了解，此项工程总投资达200亿美元。专家认为此项工程意义重大：通过这条天燃气管道，中、俄、韩三方将越走越近。业内人士分析认为：在未来10年，这条巨资打造的天燃气管道将塑造东北亚地区的能源新格局，并会冲击国内的“西气东输工程”市场。200亿美元巨资事情进展得很顺利。据BP中国区相关负责人NeilBeveridge博士透露：这个项目的合作者包括俄罗斯石油公司（RusiaPetroloum）、中石油（CNPC）、韩国天燃气公司（Korea’sKogas）。各方已就管道路线的规划及首条输气管线的时间安排达成协议。作为俄罗斯石油公司（RusiaPetroloum）的主要大股东之一，BP也是此项的主导方之一。除此之外，还可能有部份中、俄、韩企业参与此项目。据赵元衡透露：这份可行性研究报告有望在未来几个星期内出台，然后提交中、日、韩各政府主管部门进行审批。这一条年天燃气输送能力达200亿立方米的天燃气管道，起点为俄罗斯伊尔库茨克州（Irkutsk）的克维克金油田（Kovyktafield），终点为中国北部省市，然后辐射首都北京及环渤海湾的周边地区。俄罗斯的西伯利亚是世界除中东之外的第二大储油区。赵元衡介绍：目前尚未开发的克维克金油田在西伯利亚是除邱明油田（西伯利亚地区第二大油田）之外屈指可数的大油气田。消息人士透露：三国政府目前都对此项目持支持态度。“当各政府的高级官员对此项目的可行性、成功的前景进行讨论之后，他们马上表达了对此项目的支持。”Beveridge说道。一条通经过Mongolia的石油路线已经在争议中胜出，这条石油路线将优先通往中国。尽管这条通过Mongolia的石油路线将缩短石油运输路线，但中国坚持认为这条天然气路线能够更安全的避免通过第四个国家。这样一条燃气路线将有助于工程进度，同时有助于在未来建设一条连通中俄之间的石油管道。可行性分析报告讨论了中国境内的天燃气管道如何建设。目前存在两种方案，一种方案是将中国东北及华北境内原有的燃气管道连接起来；另一种方案是重新铺设一条管道。目前各方的意见更倾向于后者。BP战略策划副总，兼管中国合资事项的DanielTeo表示：将不排除允许中石油（CNPC）未来从克维克金油田取得分红。就在上个月，中国和俄罗斯刚刚签署了一个150亿美元的协议：在未来25年内，将7亿吨原油通过管道运输输往中国。BP内部人士透露：这条石油管道将与提议的燃气管道路线一样。　 三方获利的工程中国一直希望分享西伯利亚的肥沃油气一直是我们心愿。一位专家分析，此项工程将对中国能源格局产生深远的影响：世界上有三大储油区，中东、北亚（即俄罗斯西伯利亚）、北部非洲。中东是世界上最大的储油区，但政局不稳，难于形成稳定的能源供应源，前一段时间伊拉克战争影响世界石油价格就是明显的例子；同时中东由于路途遥远，主要通过油轮运输，成本相对较高；北非地区离中国太远，不管通过管道运输还是通过油轮，成本都太高；从地理位置上看，世界上第二大储油区西伯利亚是中国能源进口的上上之选。他认为此项工程同时还将为中国制造业与劳务输出带来机遇：为确保运输安全，燃气管道不可能采用水泥管道；出于成本考虑，不能采用无缝钢管；最有可能采用球墨离心铸铁管，这将对中国的钢铁业、铸造业形成一大支持。据赵元衡透露：克维克金油田（Kovyktafield）是一个未开采的油气田，油气田的开发将与燃气管道工程同期进行。作为劳务输出大国，不管是在油气田开发还是燃气管道的工程中，中国都将赢来相当多的就业机会。铺设一条通往中国的天燃气管通，对俄罗斯来说更是受益多多。“伊拉克石油在恢复和扩大生产期间，美国为了保证其经济用油，对俄罗斯的石油来者不拒，在价格上不计较。而一旦伊拉克石油生产恢复到能满足美国的基本要求后，俄罗斯石油在北美地区将迅速失去竞争力。”俄罗斯经济战略专家西莫诺夫向记者介绍。所以，石油出口重点的战略东移，几乎成为俄罗斯政界、商界与石油界的不二共识。南韩也将从此项工程中受益：将有100亿立方米的天燃气转口大连港通过海底石油管道输往南韩，这对这个缺少能源的半岛国家来说至为重要。更有专家预测，在未来的不久，能源进口大国日本也通过某种形式加入这个体系。悬而未决的问题这次天然气工程仍有可能被日本踩尾巴。BP公司中国区相关负责NeilBeveridge博士说：如果各国政府为这个项目开绿灯，燃气管道的建设最早将于2005年开工。如果整个工程都能按计划进行，俄罗斯的燃气将有望于2008年以前顺利输往中国。最大问题是可能遇到来自日本的强势竞争。这个缺少能源，但同时又是能源消费大国的日本一直希望打通日俄能源通道。预计于年底开的“安大”石油输出管道就曾因日本的强势介入而出现波折。但中石油一位分析人士分析认为：日俄由于北方四岛问题悬而未决，经济谈判往往为政治选择左右。除此之外，也还有一些问题悬而未决。其中200亿美元的资金从何而来是各方都相当关注的问题。赵元衡透露：可行计划分析中采取的是国际融资方式。除了融资途径、日程还没有最后确定之外，目前在其他方面各方还存在一些争议，具体细节的谈判还在进行中。据BP透露：其主要争议就是输往中国及南韩的价格问题。关于石油价格，BP坚持与其他形式的能源要有竞争性，比如从港口输入的液化天然气（LNG）。此条管道将与中国的西气东输工程形成竞争。消息人士透露：通过此条管道通往中国的石油可能低于“西气东输”管道中的油价。此条管道由中石油及一些国际性财团掌控，此管道将于今年年底开通，东西向横贯整个中国。中俄四大能源工程中俄双方都希望在石油天然气领域的加强合作，双方正在考虑有前景的合作项目。中国石油集团总经理马富才接受记者采访时透露：现在中俄双方有四个较大的项目正在进行当中。第一个项目是西气东输工程。根据中国政府制定的西气东输工程建设要采取中外合资方式的政策，在2002年7月，中国石油天然气集团公司与俄罗斯天然气工业公司、英荷皇家壳牌集团、埃克森美孚石油公司签订了《西气东输工程合营框架协议》。俄罗斯天然气工业股份公司由此成为西气东输建设项目的合作伙伴。第二个项目是中俄原油管道。2001年7月17日签署的协议规定，该管道自俄罗斯伊尔库茨克州安加尔斯克经中国满州里入境，终点为大庆，自2005年开始，每年输油量为2000万吨，到2010年达到每年3000万吨，连续稳定供油25年。第三个项目即为俄罗斯伊尔库茨克州克维克金气田向中国和韩国用户供气。1999年2月25日，中国石油集团同俄联邦能源部、伊尔库茨克州和俄罗斯露西亚石油公司（RUSIA）签署总协议。第四个项目是俄罗斯萨哈自治共和国向中国供气。中石油与俄罗斯萨哈石油天燃气公司的可行性研究已经完成，双方正在协商恰扬金项目转入可研阶段的有关问题。目前看来，第三个项目进展较为顺利。2000年11月2日，经中、俄、韩三国政府批准，中国石油集团同俄罗斯露西亚石油公司（RUSIA）、韩国天然气公社（KOGAS）签署补充协议，同意韩方加入从俄伊尔库茨克州克维克金气田向中国及可能的第三国用户供气及开发克维克金气田项目的可行性研究。2003年1月23日至25日，中俄韩三方（包括BP公司）在汉城召开第四次伊尔库茨克维克金气田向中国和韩国供气项目协调委员会会议，会议对确保今年6月底完成全部可研工作进行了安排，目前中俄韩三方已对管道线路走向、供气规模、供气时间、供气价格公式达成共识。