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达成铁路明年复线改造

分享打印 2003-09-09 00:00 编辑:系统管理员     来源:      字体: [大][中][小]    
从南充市重点办获悉,铁道部第二勘测设计院正对达成铁路复线经济酝酿进行补充调查。达成铁路将于明年进行全线提速改造,按铁道部规划进行复线建设。铁道部第二勘测设计院达成铁路复线经济酝酿组有关人士此间透露,达成铁路复线改造已被铁道部确定为明年新开工项目,并纳入铁道部“2020国家交通战略项目规划”。据了解,达成铁路复线改造目前拟定了两套实施方案。第一套方案为:分两期、两种形式实施方案。“两期”即先期改造成都至遂宁段,后期改造遂宁、南充至达县段。“两种形式”即成都至遂宁段实行一种形式,遂宁、南充至达县段实行一种形式,具体为:成都至遂宁段在现有铁路基础上进行复线改造的同时,将新建一条铁路,与已开工的遂渝铁路接轨,形成成渝两地城际间的快速通道。此段也将形成现有达成铁路、达成复线、新建成遂铁路“三线并行”的格局。遂宁、南充至达县段仅在现有基础上进行复线改造。第二套方案为全线进行复线改造,主要是加大转弯半径。但明年实施时具体采取哪套方案或是实施前对上述两套方案有何修改、亦或拟定新的方案,均有待铁道部敲定。据悉,达成铁路进行复线改造后,全线平均时速将提高到160公里以上,如采用第一套方案,成都至遂宁新建铁路的时速将达到200公里,全线运输能力将大大提高,同时将提升达成铁路在全国铁路路网中的地位。届时,达成线将成为与陇海线并行、呈东西走向的大通道,成为全国重要的经济“命脉”和黄金快速通道。
 

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