南京将建11条过江通道
南京市将在“水”上大作文章，除规划了11条过江通道外，日前出台的由南京市交通局、南京市航运管理处编制的《南京市水运十一五发展和管理规划》提出，将大力开发长江和秦淮河旅游资源，在长江二桥下游建设多个万吨级码头。南京市已经规划了包括长江大桥、二桥、三桥在内的11条过江通道。其中7条是公路桥，1条是地铁，2条是铁路桥。沿江开发规划建设的过江通道有：长江三桥、京沪高速铁路过江通道，实施地铁捆绑过江；纬七路过江通道、长江石埠桥大桥等，以缓解跨江发展的交通瓶颈制约。为此，长江南京段的客汽渡运将逐步萎缩，若2008年地铁二号线过江隧道建成并投入使用，预测到2010年长江渡轮客运将几乎消失。南京航运管理处马丛宽处长介绍，按照发展水上旅游的思路，南京将整合沿江旅游资源，同时培育未来的水上黄金旅游线路，客运船舶也以发展旅游客船为主，渡船(汽渡船)为辅。同时根据新的规划，南京市将把南京港建成现代化、多功能的江海中转主枢纽港与物流中心，开发部分条件优良，产业需求旺盛的岸段，重点开发龙潭、西坝、七坝、铜井、三江口等岸段，其中长江二桥以下主要建设万吨级以上泊位，二桥以上主要建设5000吨级泊位。到2010年，货物吞吐量争取突破1．5亿吨，集装箱吞吐量达到150万标箱左右。（中国工程机械信息网）
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