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中钢网新闻中心产经新闻基建北京:2008年电磁列车从城里到机场只用一刻钟

北京:2008年电磁列车从城里到机场只用一刻钟

分享打印 2005-01-26 00:00 编辑:系统管理员     来源:      字体: [大][中][小]    
新华网北京1月26日电 2008年,北京市民从东直门乘坐快速列车,最快一刻钟就可到达首都国际机场。这个设计时速100公里的首都机场快速轨道电磁列车项目将于年内动工,于2008年奥运会前竣工运行。中铁电气化局集团有限公司总经理刘志远介绍,首都国际机场快速轨道将由5家经营性企业联合投资建设,总投资额为50亿元,其中中铁电气集团是最大的股东。北京机场快速轨道有限公司将在下月初挂牌。 刘志远说,首都国际机场快速轨道全程27公里,东直门为始发站,与地铁2号线、13号线接驳换乘,中途在三元桥设站,与地铁10号线接驳换乘。东直门至三元桥为地下轨道,约4公里长;三元桥至机场为地上轨道,约23公里长。 据《新京报》报道,项目建成后,列车将以100公里的时速在机场快速轨道飞驰,从东直门出发,15至17分钟可到达机场。刘志远介绍,建设方案基本确定,列车为电磁动力、磁而不悬,具有噪音小、爬坡力强、稳定性好、环保等优点;轨道、列车的供应商基本确定,前者由国内企业生产,后者由国内合资企业生产。“社会基础设施事业过去主要由政府投资,而这次是通过社会融资进行建设。”他说,这个项目是今年北京市政府工作报告提到的“进行经营性社会事业项目的投融资改革试点,扩大公益性政府投资项目代建制范围”的一个体现。 至于机场快速轨道收费问题,刘志远表示,将根据今年北京市政府工作报告中提出的“积极推行特许经营制度,全面推进新建基础设施项目建设运营的市场化,理顺公共产品和服务价格”,实行市场定价。
 

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