据云南省交通厅介绍，从2005年开始的三年时间里，云南省将筹资11.7亿元，新建公路833公里，全面建成贯通云南25个边境县市的沿边干线公路。按照初步规划，这条沿边干线公路建设标准为四级。它始于滇西北的怒江傈僳族自治州，经过保山市、德宏傣族景颇族自治州、临沧市、思茅市、西双版纳傣族自治州、红河哈尼族彝族自治州等州市，止于文山壮族苗族自治州，贯通云南边境8个州市的25个县市，全长2830公里。其中利用现有公路1110公里，在建887公里，需新建833公里。这也是云南省决定实施“兴边富民工程”、推进边境县市发展的措施之一。在“兴边富民工程”中，云南省计划在三年时间里由各级政府筹资50亿元，同时吸引社会资金150亿元，建设一批基础设施和特色产业，基本解决边境县市贫困人口的温饱问题，基本控制毒品和艾滋病蔓延的势头。云南与越南、老挝和缅甸三国接壤，边境线长达4000多公里。全省计有8个州市的25个边境县市，这些边境县市国土面积达9万多平方公里，占全省总面积的23.5%,人口580多万,其中近60%为少数民族。由于历史、自然等诸多原因，这一地区经济社会还比较落后，人均生产总值仅为全省平均水平的63.8%。在建设沿边干线公路的同时，云南省还将实现边境25个县市通乡公路的硬化，投资7亿元左右，硬化3482公里通乡公路。云南省交通厅有关负责人说，沿边干线公路建设将大大提高边境县市的交通通达水平，打牢发展基础，提升边境县市形象，展示中国改革开放以来经济社会发展所取得的巨大成就。