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中钢网新闻中心产经新闻基建安徽铜陵公路网、物流发展等三个规划通过专家评审

安徽铜陵公路网、物流发展等三个规划通过专家评审

分享打印 2005-07-13 00:00 编辑:系统管理员     来源:      字体: [大][中][小]    
7月10日,受市政府委托,省公路学会在五松山宾馆召开铜陵公路网、物流发展、公路水路运输规划评审会。经专家评审,三个规划获原则通过。省政府咨询委员、省公路学会理事长李永铎,副市长吴桂和等参加评审会。铜陵市公路网规划重点是改善交通格局,提高路网通行能力,扩大节点连通度,提高乡村公路通达度,优化整个县乡路网布局。整个市域公路网分三个层次:骨架层、干线层和一般公路层。骨架层形成“三纵三横”,主要承载铜陵市对外交通以及市域内主要交通流量,规划总里程192公里,其中一级公路70公里,二级公路122公里。现代物流总体规划目标是,到2010年,通过新建与整合社会物流资源,初步建成铜陵横港物流园区、铜陵经济技术开发区物流中心、顺安物流中心以及城南货运站、城北货运站,构建较为完善的物流基础设施和先进的物流公共信息平台,形成第三方物流企业的良好生存环境,培育1至2个在皖中南地区及安徽沿江地区有一定竞争力的现代物流企业,第三方物流市场的比重不低于15%。公路水路运输规划是结合铜陵市人口发展规模,在分析铜陵市社会经济发展趋势,土地利用、分布特点,交通设施建设及预测未来客流分布特点等基础上编写的。提出到2020年公路客运发展规划目标,包括客运线路网络的布局与规模、市场运营与管理模式、城市客运交通基础设施建设的实施建议及政策保证,引导公路客运业沿着市场规范化、经营集约化、服务优质化的方向发展,提高其在整个综合运输体系的地位,满足城市经济社会快速、稳步发展的需要。水路目标是用15年左右的时间,把铜陵建成安徽省中部重要的水上运输枢纽,形成干支相通、通江达海的水上运输网络,港口功能齐全、布局合理、技术先进、管理科学、保障完善,水运与其他各种运输方式互相衔接、协调发展,达到水上货物运输的物流化、规模化、现代化,使铜陵成为安徽中部地区的大宗货物中转地、集装箱集散地和外贸运输枢纽。评审会上,专家组原则同意三个规划整体方案,并提出了建设性意见和建议。规划编制单位东南大学表示尽快根据专家组意见完善方案报铜陵市政府审批。(中国拟在建项目网)
 

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