为了让“天堑”变成“通途”，南京将在未来几年内加快过江通道的建设。10月1日开始展示的《南京过江通道总体规划》称，在现已建成的大桥、二桥、三桥的基础上，长江南京段还要再建7大过江通道。让人激动的是，紧挨着大桥将建“上元门过江通道”。过江通道多达10个先前的规划曾提出南京要建6大过江通道，后来又调整为9大过江通道。昨天公开展示的《南京过江通道总体规划》明确提出，在结合沪宁高速铁路和地铁线路调整的基础上，南京最新的过江通道规划数确定为10个。这10条过江通道分别是规划大胜关过江通道、长江三桥、规划江心洲过江通道、纬七路过江通道、规划纬三路过江通道、长江大桥、规划上元门过江通道、长江二桥、规划长江四桥和规划龙潭过江通道。上元门将现“过江龙”这10条过江通道中，长江大桥、二桥已经建成并发挥作用，三桥将在10月13日正式通车。而纬七路过江隧道也动工建设，长江四桥的可行性研究和选址工作已经完成。在目前已建成的3座桥梁中，大桥的压力最大，二桥、三桥建成后，因为位置离主城较远，并不能真正为大桥减压。昨天公布的新过江通道规划倒让人眼前一亮：在长江大桥下游不远处，将会增加一条名为“上元门”的过江通道。规划方面人士称，这条过江通道建成后，会与主城主要道路对接，大大缓解大桥的公路交通压力。不过，对具体的建设时间以及通道的形式，规划方面称“目前暂未确定”。4条地铁线捆绑过江在10条过江通道中，有关部门已经酝酿将其中的4条通道与南京地铁接成沟通的“脉络”，捆绑过江。最新的规划显示，酝酿与地铁同步过江的4条通道分别是纬七路过江通道、纬三路过江通道、上元门过江通道和大胜关过江通道。其中，地铁2号线计划从所街站引出，通过纬七路过江通道到达珠江镇。规划的地铁3号线分别起于林场和雄州，经江北铁路站从上元门过江，到南京火车站、南京西站，终止于禄口机场，将在江北设10个站。规划的地铁4号线北起泰山新村和珠江镇，经石佛寺附近，从纬三路过江通道到龙江、北京西路、鼓楼、北京东路、锁金村，经紫金山到仙林。此外，京沪高速铁路将和地铁8号线一道，通过规划中的大胜关过江通道过江。（中国拟在建项目网）