继城区市政路、公路主干线升级改造之后，东莞市再次挥出大手笔：未来两年内将投入近20亿元升级改造总长约207公里的镇区公路联网。届时，东莞市民有望真正实现“半小时生活圈”。此次改造工程覆盖34条镇域公路，将由市、镇两级共同投资升级改造，总长约207.7公里。 交通部门人士指出，国省道、市道、镇（区）路实行统一规划，改造成网；重点解决当前急需连通的道路项目，同一方向只选择一条路；所有道路按照市政道路标准进行规划设计，应包含人行道、路灯等基本配套设施，所有工程预计在明年年底之前完成。 改造重点突出“连”字 根据方案显示，全市将对34条公路进行改造，其中新建4车道公路16公里，6车道公路22公里，重点分布在以望牛墩、中堂为主的水乡片，以连接东部快速路的中部镇区，以及樟木头、塘厦及清溪等为主，连接深圳的东部镇区。 市交通局人士介绍，在水乡片区，重点突出麻涌—中堂—望牛墩，比如中堂与望牛墩的连接，通过旧桥加固、新建桥梁互相连通，洪梅大道也将延长至规划中的沿江高速，并使望沙公路可以经此上高速。 而以松山湖为中心，将新建两条6车道大道予以连接，包括松山湖大道连接至大朗的富民大道，大朗至常平的美景大道、常平环城路，一是为了解决断头路，完善路网；二是为了加强以常平火车东站为中心的区域交通辐射能力。 此次对镇域公路进行改造的同时，也将开通樟木头、谢岗、塘厦、凤岗、清溪等至深圳、惠州之间的新通道。如桥头—谢岗—樟木头将互相连接，主要分流东深公路车流量，以缓解塘厦林村立交的交通压力；而在清溪与樟木头的连接处还将增加一个出口，凤清路延长线也将新建2.5公里，从而增加凤岗到深圳的一个出口。 34条镇区联网路升级改造情况表 编号 名称 线路走向 长度（km） 车道数 1 麻涌-中堂-望牛墩 麻涌镇政府、望牛墩北环路 4.4 改建4车道（3.7km新建） 2 中堂东向-望牛墩北环路 东向、望牛墩北环路 4.3 改建4车道（0.8km新建） 3 望牛墩北环路 望牛墩北环路、X244望沙公路 8.0 改建4车道（3.5km新建） 4 万江-道滘 九曲、G107 9.3 改建4车道 5 望牛墩-洪梅 望牛墩接洪梅大道并延长到沿江立交、及其支线到望沙公路 12.5 改建6车道（8.5km新建） 6 道滘-洪梅 道滘、洪梅、望沙公路 3.5 新建4车道 7 道滘-厚街 广深道滘立交、厚街S256 7.0 改建4车道 8 厚街-沙田 厚街桥头、白鹤州 3.8 改建6车道 9 沙田沙太路 沙田拐排围、S358轮渡路 8.6 改建6车道 10 厚街-虎门 大迳、虎门黄村 7.4 改建2～4车道 11 高埗大道 高埗镇府、S120 4.8 改建6车道 12 高埗-石碣 高埗大道、崇焕路 3.8 改建6车道 13 石碣 榴州-南边 2.3 改建4车道 14 东城-茶山 温塘、石大路 7.7 改建4车道 15 茶山-寮步 石龙南二桥、安泰路357莞惠路 10.4 改建6车道 16 茶山-东坑 何屋、新围 6.9 改建6车道（现有4车道） 17 寮步-东坑 新围、亭岗 5.0 改建4车道 18 连马路及其延长线 大岭山、厚街 9.2 改建4车道（3.0km新建） 19 长安-虎门 长安、虎门 3.0 改建6车道 20 长安-虎门 沙角部队、振安一路 7.8 改建6车道 21 杨朗路 G107-美景大道 11.0 改建6车道 22 松山湖大道连接至大朗富民大道 松山湖大道、大朗富民大道 2.0 新建6车道 23 大朗-常平 美景大道、常平环城路 1.6 新建6车道 24 东坑-常平 X195接常平环城路 4.6 改建4车道（2公里新建） 25 东坑-常平 东坑塔子头、寒溪河边 2.1 改建4车道 26 石排-横沥 燕窝、石横路 7.9 改建6车道（4公里新建） 27 石排-横沥 康乐路、X242 6.2 改建6车道 28 常平-桥头 松柏塘-东深路 8.0 改建6车道 29 桥头-谢岗-樟木头 东深路、宝丰工业园 10 改建6车道（2公里新建） 30 谢常路连接至莞惠路 金川工业园、莞惠路 3.9 改建6车道（1.5公里新建） 31 黄江-常平 黄江康湖度假村、接常平环城路 4 改建4车道 32 樟木头-清溪 樟木头石新、清溪罗马 7.5 改建4车道 33 X243塘厦段 龙背岭、观澜 4.9 改建6车道 34 凤清路延长线 下围、X231 4.3 改建6车道（2.5km新建） （中国拟在建项目网）