中广网太原5月31日消息（记者李文祥 毛侠）记者从昨天召开的山西省重点公路工程建设工作会议上了解到的。今年我省将再开工建设四条高速公路。 “十五”时期，是山西交通历史上发展最快最好的一个时期，也是全省重点公路工程建设的高速发展时期，先后开工建设了运三、长邯、太长等19个高速公路项目共1400公里，完成投资361亿元，是“九五”投资123亿元的2.93倍。目前，全省高速公路通车里程达到了1686公里，在全国排第9位，在中部排第2位，“人字骨架、九横九环”高速公路网主骨架全面建成，省会到市“三小时高速通达”目标胜利实现，打通了7条通往周边的出省通道，省际间的联系更加紧密，一个以太原为中心、辐射市县、覆盖全省、南通中原、北出长城、东联京冀、西达秦蜀的高速公路网初具规模，大大改善了我省交通运输紧张状况。记者从今天召开的全省重点公路工程建设工作会议上了解到，“十一五”将继续坚持“三网并重、建养并重”方针，继续加快高速公路建设。据了解，今年将新开工建设4条高速公路项目，即忻阜、阳关、太古、运城南环4个项目，此外，还要确保侯禹高速年内通车，抓好晋济、离军、晋侯、大同西外环等4个续建项目的建设；做好长治—临汾、灵丘—山阴、山阴—平鲁、平遥—汾阳、忻州—保德、闻喜东镇—垣曲6个项目的前期工作，力争早日开工。 据了解，新开工的4个项目的建设工期均为3年，其中，忻阜高速公路忻州到长城岭段最长，全长131.985公里，它的起点位于原太高速公路忻州秦城收费站北，经过忻府区、定襄县、五台县，止于省界长城岭。该路段设计为双向四车道标准，路基宽24.5米。总投资估算为47.69亿元。忻阜高速公路是我省“九横九环”第三横的重要组成部分，是山西通向东部－京津唐环渤海湾经济区的关键通道，是山西省的出海口，该路建设对实现党中央加快中西部地区政治、经济发展战略、完善国家干线公路网，促进我省及周边地区的经济建设，特别是对于忻州市的经济发展和全国四大佛教胜地之一的五台山的旅游开发有着非常重要的意义。其他3个项目，运城绕城高速公路南环项目全长41.53公里，估算投资12.17亿元；阳城至关门项目，是在建的晋侯高速项目的二期工程，全长64.79公里，概算投资36.12亿元；太原至古交高速公路起点设于太原市万柏林区袁家庄，终点设于古交市河口镇，全长20.73公里，估算投资23.34亿元。