“十一五”福建数条新建铁路开工
东南沿海铁路福建有限责任公司负责人近日披露，"十一五"期间福建铁路将迎来跨越式大发展，新建铁路里程接近全国１０％。据介绍，"十一五"期间全国新建铁路１．２万公里，其中福建境内将建设１１００多公里，接近全国的１０％。由于历史原因，福建铁路一直比较落后，总体上不适应经济社会快速发展的需要。至２００５年１０月，全省铁路营运里程不到全国铁路网总规模的２％，而福建的GDP和人口分别占全国的４．５％和２．７％，铁路发展明显滞后。闽东南沿海地区经济发展水平较高，人口稠密，良港众多，但大部分港口没有后方铁路支撑，沿海城市带亦无直通便捷的铁路。此外，福建铁路还存在出省通道偏少、能力趋于饱和，技术标准低、行车速度慢等问题。经福建省、铁道部共同努力，"十一五"期间，福建铁路将获得跨越式大发展。据南昌铁路局副总工程师林学斌介绍，"十一五"期间，福建将建设温福（温州－福州）、福厦（福州－厦门）、厦深（厦门－深圳）、向莆（江西向塘－福建莆田）、龙厦（福建龙岩－厦门）等铁路，目前温福线、福厦线已开工建设，向莆线、龙厦线今年下半年将开工。据了解，温福、福厦、厦深铁路是我国东南沿海铁路大通道的一部分，设计时速均为２００公里，预留提速２５０公里的条件，２０１０年左右建成后，福建将更为紧密地联结长三角、珠三角。向莆铁路主要技术标准为时速２００公里、双线电气化，南昌至福州（含至莆田）总里程约５７０公里，３小时即可到达，该铁路将成为福建沟通中西部内陆地区的大动脉。
现货资源
| 品名 | 规格 | 材质 | 厂家 | 地区仓库 | 价格 | 现货 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 螺纹钢 | 12-32 | HRB400E | 长治市创发商贸有限公司 | 首钢长钢(首钢长钢) | 0 | 详情 |
| 热轧卷板 | 15.50×1500 | Q235B | 宁夏祥合明贸易有限公司 | 包钢(银川市西夏区) | 0 | 详情 |
| 普碳中板 | 14 | Q235B | 唐山沐翌供应链有限公司 | 唐钢(金秋港) | 0 | 详情 |
| 低合金板 | 60 | Q355D | 安阳市润兴商贸有限公司 | 安钢(中拓物流) | 0 | 详情 |
| 无缝管 | 12*2 | 20# | 山东东银金属材料有限公司 | 聊城精密(东银库) | 5700 | 详情 |
| 圆钢 | 180 | 45# | 山东全优钢铁销售有限公司 | 本钢(中冶室内库) | 5080 | 详情 |
| 热轧卷 | 3.0*1800*C | Q235B | 上海盛钢联供应链管理有限公司 | 万钢(泉安/长和隆) | 0 | 详情 |
| 高线 | 6、8、10 | 300E | 兰州清琦物资有限公司 | 酒钢宁钢兰鑫(厂发库提) | 0 | 详情 |
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