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中钢网新闻中心产经新闻基建山东14.7亿续建大运河

山东14.7亿续建大运河

分享打印 2006-06-26 00:00 编辑:系统管理员     来源:      字体: [大][中][小]    
笔者今天从山东省交通厅获悉,“十一五”期间,该省将投资14.7亿元续建京杭大运河济宁至东平段。这段运河是国家规划的“一纵三横”内河航运通道中“一纵”的重要组成部分,建成后将缓解铁路煤炭外运“瓶颈”制约。京杭大运河山东段通航里程1012公里,其中济宁以南段为黄金水道,而济宁以北段则失去了内河航运功能。据介绍,南水北调工程完成后,将为大运河水系提供充足水源,为京杭大运河全线疏浚通航提供便利条件。大运河济宁至东平湖段工程的航道路线,大体与南水北调东线工程线路一致,可利用调水河道,达到复航的标准要求。拟建的济宁至东平段运河全长98公里,重点建设梁山、东平等港口4个。通航规划近期以1000吨级的船队为主,远期以2000吨级船队为主。根据运量预测,到2010年和2020年将分别有1010万吨和1791万吨运量通过济宁到东平段运河运输。京杭大运河济宁至东平段复航后,将主要向南方运输煤炭、建筑材料,与海运相比运输成本明显降低。 (中国水运网)
 

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