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中钢网新闻中心产经新闻基建213国道都汶段最后6.5公里正全力抢通

213国道都汶段最后6.5公里正全力抢通

分享打印 2008-07-23 08:48 编辑:风泽     来源: 钢材贸易网     字体: [大][中][小]    

    “五、四、三、二、一,起爆!”7201330分,在213国道都江堰至汶川段的映秀镇岷江上游两公里处的老虎嘴堰塞湖,上演了决战“生命线”的精彩一幕。随着四川省委副书记、213国道都江堰至汶川公路抢通保通指挥部指挥长李崇禧一声令下,巨大的山体轰然坍塌,爆破工作取得圆满成功。据专家估计,30吨炸药的爆破威力,类似两级地震。

    这次爆破对抢通213国道都江堰至汶川段的最后6.5公里路段具有十分重要的意义。老虎嘴山体按照预期整体坍塌下来,建设者可在坍塌体上形成新的路基,与上游的公路相连接。

    据悉,汶川大地震在老虎嘴堰塞湖下方形成长500多米、高100多米的巨大壅塞体,这是老虎嘴堰塞湖的“瓶口”。受壅塞体影响,堰塞湖水位居高不下,岷江主河道变窄,冲刷严重,进而改道;213国道原有路基被淹没或被冲毁。壅塞体沿岷江下游—处直径约120米的老虎嘴山体,紧靠岷江主河道,山形陡峭,水流十分湍急,既无法填充河道延伸道路,又无法在陡峭而松散的山体上开挖新的路基。为确保213国道映秀至汶川段的抢通工作顺利进行,必须对壅塞体岷江下游这一处老虎嘴山体实施爆破并移除。

    213国道都江堰至汶川公路抢通保通指挥部与有关专家共同研究制定了“右岸疏浚,左岸封堵,龙口爆破”的方针,在壅塞体下方,沿213国道路基,在山体内开挖一条长100米的爆破洞,然后填充30吨炸药,爆破十多万立方米山体。此举堪称“公路建设第一爆”。

    四川路桥集团100多名施工人员,从719日上午开始,用20多个小时装填了30吨、共几千箱炸药,确保了爆破顺利实施。

 

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