近日，在海宁市的各大重点交通工程，看到的是一片热火朝天的建设景象。沪杭高速公路许村段改建工程完成投资49871万元，杭海城际铁路完成投资14831万元，钱江通道完成投资5054万元，京杭运河二通道海宁段项目完成投资2500万元……今年一季度，海宁市交通建设快马加鞭，逆势增长。

　　2020年，海宁市全社会交通计划总投资52.04亿元，截至3月底，累计完成投资7.3348亿元，占全社会交通投资年度计划的14.09%，同比去年一季度完成投资增长5.5%。

　　连日来，在沪杭高速公路许村段改建工程现场，身着统一工作服的工人们来来往往，一片忙碌。据了解，沪杭高速许村段改建工程是2022年亚运会重大交通基础设施配套项目，计划在2021年底前建成。“该项目的建设将为海宁承接杭州产业、平衡区域发展夯实交通硬件基础。”海宁市交通运输局副局长钱盛辉介绍，当前，海宁市一手抓疫情防控“慎终如始”，一手抢抓时机“有序复工”，按照现在的进度，4月底前便可完成该工程的保通便道施工，为海宁“深度融杭”注入新活力。

　　疫情防控毫不松懈，生产建设同样不能迟缓，海宁交通建设者正齐心协力，全力以赴加快推进工程建设。受疫情影响，京杭运河二通道海宁段项目工期延误约1个月。但我市交通部门及时指导项目部制定员工返岗方案，并联系包车将居住地集中的员工集中统一接回。从2月中旬开始，项目工程管理人员及工人已经陆续返岗。复工以来，该项目桥梁累计完成桩基70根，路基挡土墙完成基础浇筑78米，墙身60米。

　　据悉，2月以来，海宁市全面吹响交通建设项目“复工哨”，交通部门成立了复工复产专项小组，局领导带队下工地、跑项目，加强服务指导，同时做好施工安全生产检查，为项目顺利施工筑牢安全基础。全市11个交通在建项目于2月20日前均完成复工备案并全面复工。截至3月底，全市在建交通在建项目到岗人员1053人，到岗率92%，其中三个省重点工程到岗率均达到90%以上。

　　据介绍，2020年，海宁市全年新开工项目14个，主要有“四好农村公路”建设工程、交通设施安全提升改造（铁拳护航）工程、杭浦高速盐官互通改建工程等；续建项目8个，主要有杭海城际铁路、沪杭高速抬升工程、钱江通道等。

　　接下来，海宁市将依照市预下达的政府投资计划，督促建设单位抓紧组织新开工项目的设计审查、项目报批、招投标工作。加快省重点项目的审批工作，针对G525国道四改六工程等项目审批周期长、难度大的问题，积极与上级相关部门进行汇报沟通，争取支持，力争早日开工，为完成年度目标任务打下坚实基础。“海宁融入长三角一体化发展，交通互联的先导作用愈发明显，我们将压实责任、加快推进，让我市交通建设项目早日发挥最大社会经济效益。”钱盛辉表示。