5月28日，南宁市召开推进“五网”建设三年大会战新闻发布会。

　　南宁市人民政府副秘书长庄凯讲话如下：

　　一、我市“五网”建设三年大会战项目总体情况

　　我市结合全面落实强首府战略，聚焦传统基础设施补短板和新基建统筹发展，进一步增强基础设施建设对全市经济社会发展的关键性、支持性、引领性作用，不断谋划项目、扩充储备。2020至2022年，重点推进711个项目建设，项目总投资7336亿元，三年计划投资2256亿元，其中2020年计划完成578亿元，2021年计划完成857亿元，2022年计划完成821亿元。

　　“交通网”项目80个，总投资5843亿元，三年计划投资1373亿元。主要实施铁路、公路、水运、航空、城市轨道交通及市郊铁路、运输场站等6类项目。

　　“能源网”项目61个，总投资343亿元，三年计划投资228亿元。主要实施电源、输配电、油气站及管道、充电设施等4类项目。

　　“信息网”项目71个，总投资262亿元，三年计划投资206亿元。主要实施通信基础设施网络、基础网络、大数据应用支撑、中国-东盟信息港南宁核心基地基础设施等4类项目。

　　“物流网”项目58个，总投资581亿元，三年计划投资289亿元。主要实施物流园区、物流场站、多式联运、跨境和保税物流、大宗商品物流、农产品及冷链物流、快递电商物流、城乡物流配送、制造业物流、物流信息平台等10类项目。

　　“地下管网”项目441个，总投资307亿元，三年计划投资160亿元。主要实施污水、雨水、供水、燃气、电网、通讯管网、地下综合管廊等7类项目。

　　二、我市“五网”建设三年大会战项目进展情况

　　3月2日，自治区召开全区基础设施补短板“五网”建设三年大会战工作部署电视电话会议，会议对全区启动实施“五网”建设三年大会战进行了动员和部署，我市积极落实自治区工作要求，迅速召开南宁市“五网”建设三年大会战工作部署视频会，成立大会战领导小组，明确各建设组牵头单位和成员单位，组建“五网”工作专班加快推进“五网”项目建设。并拟定我市“五网”建设三年大会战总体方案和交通网、能源网、信息网、物流网、地下管网等专项方案文件印发实施。

　　一季度，我市在做好疫情防控的同时，坚决贯彻落实国家、自治区扩大有效投资，推动项目复工复产工作要求，出台重大项目有序复工10条措施，促项目复工达产稳投资6条措施，推进我市“五网”在建项目全部复工复产，并强化项目服务，加强要素保障，克难攻坚，实现45个“五网”新建项目开工建设。4月，我市将推进“五网”项目建设纳入强首府办公室重点工作，并建立按月调度、定期通报制度，全面推进“五网”项目加快建设。截至4月底，我市2020年度实施项目已开工项目300个，开工率50.25%，完成投资97.2亿元，年度投资完成率17.48%。伶俐大桥、安吉分散式风电场、广西九州通大健康产业总部基地暨西南现代中药生产基地等项目于4月实现开工建设，掀起全市推进“五网”项目建设的热潮。

　　同时，我市还进一步强化项目建设资金保障，坚持资金跟着项目走，积极拓宽“五网”项目资金筹措渠道。组织交通基础设施、能源、污水处理、物流基础设施、供水排水等领域的“五网”项目申报上级补助资金，争取政府专项债券、特殊国债、中央预算内资金支持项目建设；向自治区推送有融资需求的“五网”项目争取国开行、农发行融资贷款资金支持。

　　下一步，我市将畅通“五网”项目审批绿色通道，强化项目建设要素保障，加快推进项目资金落实、征地拆迁、市政配套、水电接入等工作力度，推动项目早开工早建成，并对“五网”项目进行动态滚动管理，不断根据经济社会发展需要扩充项目储备，争取通过三年努力，加快补齐我市基础设施短板，加强我市新经济发展基础设施保障，不断扩大有效投资，推动经济实现高质量发展。

　　南宁市交通运输局副局长李文斌回答内容如下：

　　根据南宁市委、市政府关于全市基础设施补短板“五网”建设三年大会战的工作部署，我局牵头编制并报经市政府同意印发了南宁市基础设施补短板“交通网”建设三年大会战实施方案，以构建西部地区连接“一带一路”重要交通枢纽为目标，推动完善全市综合交通网络，同时明确了我市“交通网”建设的重点工作任务：

　　一是加快推动区域性国际铁路枢纽建设。加快南宁至玉林、南宁至崇左城际铁路及南宁至贵阳高速铁路建设；加快南宁经桂林至衡阳、南宁至合浦高速铁路，湘桂铁路南宁至凭祥段改造等项目的规划实施，全面提升以南宁为中心，高效衔接粤港澳大湾区、成渝、长三角、中南地区及东盟国家的对外铁路通道能力；

　　二是加快构建高效畅通的出区出海出边高速公路网。2022年前建成大塘至浦北、柳州经合山至南宁、吴圩机场至隆安、沙井至吴圩、隆安至硕龙等高速公路，加快建设六景至宾阳、南宁至平果、南宁至湛江、南宁经横县至玉林、南宁经上思至防城港等高速公路，三年大会战新增建设高速公路约600公里，加快形成以南宁为中心，辐射多区、覆盖广泛、便捷高效的高速公路网络；

　　三是加快打造通江达海的高等级水运航道体系。2022年前建成西津二线船闸、青山旅游码头等项目。加快推进金鸡滩、百龙滩船闸扩能工程。配合自治区加快推进平陆运河前期工作，力争列入国家“十四五”规划并早日实现开工；

　　四是加快建成南宁区域性国际航空中心。建成国际空港综合交通枢纽工程，加快南宁机场改扩建工程建设，推动机场航线不断加密，实现东盟国家主要城市航线全覆盖，旅客吞吐量逐年保持较高速增长；

　　五是加快完善城市轨道交通基础设施建设。继续推进南宁城市轨道交通建设，未来三年内建成4号线一期、5号线一期、2号线东延线，新增城市轨道交通运营里程约50公里，实现地铁成网高效运行。加快推进南宁市郊铁路机场线、武鸣线前期工作，力争尽早开工建设。

　　交通网”三年计划实施80个项目，总投资约5843亿元，三年计划投资约1373亿元。约占全市“五网”大会战项目总投资和三年计划投资的79.6%和61%，充分体现了“交通网”稳投资、稳增长的“主力军”、“压舱石”和“强引擎”的重要作用，更体现了市委、市政府对交通运输行业的高度信任。

　　我市2020年度计划实施“交通网”项目57个，目前已开工项目53个，开工率93%，其中新开工项目6个，占年度新开工任务的60%；年度计划投资316亿元，预计至本月底完成投资约90亿元，投资完成率28.5%，预计年内完工大塘至浦北高速公路、南宁市轨道交通4号线一期工程等10个项目。