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中钢网新闻中心产经新闻基建安徽集中推介50个ppp项目,总投资超2200亿元

安徽集中推介50个ppp项目,总投资超2200亿元

分享打印 2024-06-05 11:26 编辑:中钢网     来源: 互联网     字体: [大][中][小]    

导读:近日,安徽省发展改革委集中推介了50个重大基础设施政府和社会资本合作项目,涉及高速公路、铁路、物流等8个基础设施领域

  近日,安徽省发展改革委集中推介了50个重大基础设施政府和社会资本合作项目,涉及高速公路、铁路、物流等8个基础设施领域,总投资超2200亿元。其中高速公路项目21个、铁路项目10个、物流园区项目8个、公共停车场项目4个、港口码头项目3个、普通公路项目2个、市政及产业园区项目各1个。

  1、黄山旅游T1线一期工程:起于既有高铁黄山北站,终至黄山东大门综合服务中心东侧到达终点站谭家桥站,线路全长43.71公里。工程估算总投资为111.49亿元,计划于2024年开工,建设工期为42个月。

  2、S02徐州至商丘高速公路宿州段:起自萧县圣泉镇,止于曹庄镇西北侧皖豫省界,全长约74.17公里,双向四车道高速公路标准,设计速度120公里/小时,总投资约109亿元,计划于2024年12月开工,建设工期为36个月。

  3、S20长丰至固始高速公路霍邱至皖豫界段:起于霍邱县潘集镇左王村,止于马店镇西侧皖豫省界,接河南省在建固始至豫皖省界高速公路,全长约56.7公里,采用双向四车道高速公路标准,设计速度120公里/小时,估算总投资90.175亿元,计划2024年开工,建设工期3年。

  4、S24杭合高速芜湖泰山路长江大桥及接线工程:起于马鞍山市和县功桥镇,终于马鞍山经济技术开发区年陡镇,主线长约31公里,跨江主桥两侧的G347互通至中江大道互通段采用设计速度100公里/小时的双向八车道技术标准,两端接线采用设计速度120公里/小时的双向六车道技术标准,总投资约170亿元,计划于2024年开工,建设工期为42个月。

  5、安庆海口长江大桥:项目为主跨1100米双层公铁两用斜拉桥,按照上层双向六车道高速公路、下层两线铁路(预留)+双向四车道一级公路布置。高速公路新建路线全长13.075公里,设计速度100公里/小时,采用双向六车道标准建设。估算总投资为106.22亿元,计划于2024年年底开工,2029年完工。

  6、S94和县至襄阳高速公路天堂寨支线:起于金寨县青山镇西南侧,终于太平畈乡东界岭村皖鄂两省交界处,全长约45.7公里,采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,估算总投资为70.38亿元,计划于2024年年底开工,建设工期3年。

  7、S24杭州至合肥高速公路宣城段一期工程:全线采用双向六车道高速公路技术标准建设,路基宽度34.5米,设计速度为120公里/小时,起于皖浙省界,终于宁宣高速狸桥段,全长约为42.6公里,总投资约90亿元,计划于2024年开工,建设工期为36个月。

  8、S04宿迁至遂平高速公路阜阳段项目:路线全长约70公里,起于颍东区冉庙乡与利辛交界处,止于临泉县城关街道皖豫省界处,全线共设置6处互通,采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时,估算总投资约90亿元,计划于2025年开工,建设工期为36个月。

  9、S24杭州至合肥高速公路宣城段二期工程:线路全长约33公里,起于宁宣高速狸桥段,终于宣芜市界,双向六车道高速公路,设计速度120公里/小时,估算总投资约64亿元,计划于2025年开工,建设工期为36个月。

  10、黄山旅游T1线二期工程:本线与T1线一期贯通,起于黄山北站,终点为花山谜窟,线路全长28.073km,共设车站10座,均为地上车站,总投资估算为64.00亿元。项目正处于前期研究阶段,预估总工期36个月。

  11、S11巢湖至黄山高速公路合肥至无为(石涧)段:位于合肥市巢湖市、芜湖市无为市境内,起点顺接明巢高速夏阁西互通,终点与G4221沪武高速衔接,路线全长30.5公里,估算总投资95.7亿元,计划于2024年开工,工期为4年。

  12、贵池矿产品运输铁路专用线、池州江口港区铁路专用线:

  贵池矿产品运输铁路专用线一期工程线路起于马衙街道茶山村,设马衙北站,后向南下穿沪渝高速,然后下穿宁安高铁和 铜 九铁路,经马衙街道、里山街道、梅街镇至棠溪镇,新建正线全长约44.216km;二期工程为棠溪片区矿产品公共廊道支线工程,廊道起点为银龙矿业储料大棚,沿东北方向至老屋檀村庄,跨越龙舒河、S225省道后,沿S225省道至棠溪站汽车卸料大棚,全长约4.33km。项目估算总投资约为53.58亿元,计划2024年开工,建设工程36个月。

  池州江口港区铁路专用线一期工程为江口港站~马衙北站(不含)段线路由江口港区远航码头引出,接入贵池矿产品运输铁路专用线马衙北站,路线全长约11.097km;二期工程为马衙北站(不含)~墩上站段,全长约11.941km。项目估算总投资约为51.63亿元,计划2024年开工,建设工程36个月。

  13、石台非金属矿铁路专用线项目:位于池州市石台县、东至县,新建铁路专用线全长47.929km,其中主线全长42.758km,丁香支线长5.171km,皮带廊道工程全长3.289km,估算总投资约57.81亿元,计划于2024年开工,建设工期36个月。

  14、G0323济宁至合肥高速公路皖苏省界至宿州段:起点位于皖苏省界(徐州观音机场附近)顺接G0323江苏段,终点接在建宿固高速公路,全长约50公里,双向四车道高速公路标准,设计时速120公里/小时,总投资约76亿元,计划于2025年开工,建设工期为36个月。

  15、S40宁国至枞阳高速公路铜陵段:路线起于池州长江公铁大桥项目北岸引桥,终于横埠互通西侧接G3京台高速,全长约19.725公里,按双向六车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,估算总投资43.36亿元,计划2024年开工,预估总工期36个月。

  16、S68旌德至绩溪高速公路:起于宣城市旌德县蔡家桥镇,在绩溪县城西侧连接已建成通车的G4012溧黄高速,全长约35km,设计速度为100km/h(暂定),双向四车道,估算总投资约62亿元,计划于2025年开工,建设工期为36个月。

  17、S35宿松至彭泽高速公路安徽段: 起点位于宿松县孚玉镇G50沪渝高速二郎河大桥南侧,终点在洲头乡坝头村设枢纽互通衔接S99安庆至九江高速公路宿松支线,路线全长约36.446公里, 按设计速度120公里/小时、双向四车道高速公路技术标准建设, 估算总投资约61亿元,计划于2025年年底开工,建设工期为36个月。

   18、S04宿迁至遂平高速公路灵璧至埇桥段: 起点接在建宿固高速,终于宿州淮北市界顺接宿遂高速淮北段,全长约40公里,双向四车道高速公路标准,设计速度120公里/小时,总投资约60亿元,计划于2025年开工,建设工期为36个月。


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