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中钢网新闻中心产经新闻基建渝昆高铁两座超7公里长隧道贯通

渝昆高铁两座超7公里长隧道贯通

分享打印 2024-12-24 11:27 编辑:中钢网     来源: 互联网     字体: [大][中][小]    

导读:12月23日,由中国铁建大桥局承建的渝昆高铁大山坡隧道与盐津隧道贯通。

  12月23日,由中国铁建大桥局承建的渝昆高铁大山坡隧道与盐津隧道贯通。

  大山坡隧道全长7.03公里,地质条件和结构比较复杂,最大跨度达25.84米,最大开挖断面面积高达340平方米,是全线控制性重点工程。施工中,隧道不仅要穿越可溶岩与非可溶岩的复杂接触带,还需面对危岩落石、有害气体、低瓦斯等多重不良地质条件的挑战。

  盐津隧道全长7.76公里,是渝昆高铁“出滇入川”的第一隧,位于四川筠连县与云南盐津县交界处的乌蒙山区。隧道最大埋深达848米,地质结构复杂多变,掘进过程中遭遇岩溶、岩爆、高地温、软岩大变形等不良地质条件。

  随着大山坡隧道与盐津隧道的贯通,渝昆高铁云南段隧道已贯通34座,隧道贯通已超过60%。

  渝昆高铁是中国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分,全长约700公里,其中云南段长388.6公里,是云南省内首条设计时速达到350公里的高速铁路。全线建成通车后,重庆到昆明的行车时间将从目前5小时缩短至最快2小时左右。


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