路透周一援引几位炼油和船运行业消息人士称，在飓风哈维导致美国墨西哥湾沿岸部分炼油厂关闭后，美国贸易商正在寻求从北亚进口油品到美国。

　　 两名熟悉此事的消息人士说，至少有两家北亚炼油厂已收到美国炼厂和贸易商的询问，他们寻求进口现货航空煤油和柴油产品。据两名船舶经纪人称，已有几艘船只被暂时预定用于将汽油和航空煤油从韩国运往美国西海岸。

　　 飓风哈维周末登陆美国，为50多年来侵袭德州的最强飓风，造成许多地区淹水，休斯顿港及数座炼油厂被迫关闭。

　　 两名炼油业消息人士表示，多家炼油商及美国贸易商正在寻购由北亚即期装船的柴油及航煤产品，但目前产品有限。

　　 其中一位炼厂消息人士称：“亚洲市场非常紧俏，因此我们不得不拒绝他们，因为我们的产品已被预订。”

　　 第二位炼厂消息人士称，这可能意味着美国贸易商不得不从亚洲的贸易商寻求油品产品，而且可能需要支付更高的价格，这会推高亚洲现货价格。

　　 尽管亚洲的航程比欧洲远，但由于欧洲通常短缺中间馏分油，所以亚洲最有可能成为向美国提供柴油和航空煤油产品的供应方。此外，近期欧洲出现的一系列炼油厂事件，也导致该地区此类燃料的库存下降。

　　 一位新加坡的船舶经纪商称，在这次风暴之前，已有大约27.5万吨汽油和航空煤油临时确定装在日本和韩国的船舶上，主要运往美国的西海岸地区。此外，还有更多的人前来询问。

　　 目前将柴油及航煤从亚洲输送至美国仍无利可图，但某贸易公司驻新加坡的分析师称，情况可能很快发生变化。

　　 “飓风袭击美国后，美国方面肯定会在价格上有所反应，因为飓风的影响还是蛮大的。”

　　 在飓风“哈维”的影响下，周一美国天然气期货在触及三周低位后涨逾1%。美国安全和环境执法局称，26%的天然气产能因哈维下线。虽然天然气需求可能会由于断电及天气变冷而减少，本季度天然气供应依然十分紧俏。相对较低的产量及国外销售的增长都限制了天然气的供应量。

　　 周一美油大跌，飓风哈维引发投资者持续担心。WTI 10月原油期货收跌1.30美元，跌幅2.72%，报46.57美元/桶。布伦特10月原油期货收跌0.52美元，跌幅0.99%，报51.89美元/桶。