核心观点：30日国内钢材指数（Myspic）综合指数报收122.48点，周环比上涨1.95%。供应方面，本周五大钢材品种供应778.66万吨，周环比降0.28万吨，降幅为0.04%。长流程钢厂小幅增产，电炉厂则延续减产趋势，新旧国标转换情绪减弱；本周五大钢材总库存1562.95万吨，周环比降78.92万吨，降幅为4.81%。本周五大品种总库存降库，厂库周环比减少27.12万吨，降幅6.06%，且社库周环比减少51.8万吨，降幅4.34%。消费方面，本周五大品种周消费量为857.58万吨，周环比增20.51万吨，增幅为2.5%；其中建材消费环比增10.74%，板材消费降1.8%。本周五大品种中建材与板材消费涨跌互现，其中建材消费增长明显。总体来说，从五大品种的数据来看，整体上呈现供降需增的格局，库存降库明显，基本面逐渐改善。 矿报价小幅上涨，高镍铁成本支撑较强，看涨情绪渐起，国内镍铁到厂价暂稳至1005-1010元/镍；不锈钢价格弱势下，钢厂生产利润倒挂加剧，304吨钢利润较上周下降。9月钢厂排产量继续小增，不锈钢在低估值区间震荡，下游需求未明显好转，成交受限，价格难涨，但因成本高企，跌价区间有限，预计下周不锈钢维持区间震荡。关注钢厂排产及市场到货和库存消化情况。

　　三、汽车行业原材料基本面分析——有色篇

　　主要内容摘要⑤——铝：

　　 目前沪铝延续反弹行情，突破19900 元/吨关口，价格重心继续上移。废铝市场货源依旧偏紧，合金锭企业争夺原材料，带动市场情绪上涨，持货商涨价意愿强烈。目前临近铝加工传统旺季，加之天气转凉，下游询单有所增加，预计九月或有小幅回暖；工业型材板块3C、新能源汽车相关型材订单持续增长，给予开工率一定支撑；光伏型材小幅回暖，组件厂8月排产小幅回升。整体来看，临近“金九银十”旺季，终端采买提升，但仍受地产行业拖累，整体开工率难有大变动。

　　四、汽车行业动态信息一览

　　 1、乘联分会：7月皮卡市场销售3.9万辆，同比持平

　　8月26日，乘联会数据显示，2024年7月份皮卡市场销售3.9万辆，同比持平，环比下降10.8%，处于近5年的中位水平。今年1-7月皮卡销量30.2万辆，实现同比增长2%，总体表现不错。

　　2、乘联分会：8月狭义乘用车零售预计184万辆，新能源预计98万辆

　　随着消费者观望心态的缓解，前期压抑的需求逐步释放，7月终端市场“淡季不淡“。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会数据显示，7月狭义乘用车零售172.0万辆，受去年同期高基数影响，同比-2.8%，环比增长-2.4%，其中燃油车全月零售84.1万辆，同比下滑25.4%，同比仍维持在20%以上且进一步扩大。新能源市场零售87.8万辆，渗透率51.1%，全月新能源渗透率首次突破50%大关。

　　随着报废更新政策进一步发力以及地方以旧换新政策陆续出台，国家呼吁反内卷后终端价格也开始趋稳，消费持币观望情绪进一步缓解，整体车市热度有所回升。随着车市能源结构变化，渗透率突破50%，整体车市季节走势与传统燃油车季节走势逐渐出现分化，8月车市热度不减。继续延续“淡季不淡“的趋势。