中国汽车制造业的骄人业绩带动了汽车服务业的飞速发展，今年上半年的统计数字表明，全国生产轿车４４万辆，销售４７万辆，同比分别增长３５．３％和３６．２％。与此同时，作为将如此众多的汽车产品从生产商手中交到用户手中最关键环节的４Ｓ服务，就显得比任何时候都更加重要了。也许正是意识到了这一重要性，作为全国汽修行业最有实力的北京业界，目前正处于优胜劣汰的大环境之中。事实将证明，谁是实力派企业，谁就是最后的胜者。做最出色的经销商，你准备好了吗并不是所有的４Ｓ经销商都出自汽修企业，但是事情就是这样凑巧，记者了解到，北京比较著名的４Ｓ店目前绝大多数都是由汽修行业的精英担纲，有的即使不是，也和汽修企业有着千丝万缕的联系。在那里，很容易让人领略到丰田、本田、奥迪、上海大众、上海通用等著名品牌的优质服务。也许正是由于汽修企业独特的专业优势，导致它们在经营４Ｓ专卖店方面更加得心应手。也正是由于这些原因，眼下不少专业维修站点都在努力争取成为主机厂的４Ｓ服务商。记者曾经采访过的汽修一厂就拥有国内８个品牌的４Ｓ专卖店；汽修三厂也独一无二地囊括了两个著名日本品牌丰田和本田的专修和专卖。而这两家企业原本都是在汽修行业中数一数二的。如此看来，汽修企业提供４Ｓ服务的潜力空间也许是足够大的。记者几天前来到北京市上海汽车联营销售公司（简称上联）页川站采访时是上午９点，很难想象位于南三环外的这家４Ｓ专卖店，并非优越的地理位置，却一大早就是一派宾客满堂的景象了。在那里，那个京城汽车销售界的领袖式人物胡佳宾告诉记者：“这种场景在我们这里一点都不奇怪。”记者了解到，赶早来的一般都是修车和保养的客户，工位上停了不少的上海大众产品，客户中有的是在上联买的车，也有一部分是慕名而来的新客户。据页川站方面介绍，这里每月平均新增的客户在４５０名左右。“你知道胡佳宾吗？”记得不久前记者采访上海通用的优秀经销商勤和的老总汪宏，在谈到４Ｓ服务时，他问过这样一句话。事实上，在北京售车这一行中，没有听说过胡佳宾的人几乎没有，汪宏说，胡佳宾到亚运村汽车交易市场转上一圈，那里至少会有一半的经销商和他打声招呼。也有业界人士透露，亚市老总苏晖对胡佳宾更是另眼相看，尤其是今年年底亚市即将北迁，苏晖有可能会力邀胡佳宾加盟以壮声势。令许多同行艳羡不已的是，胡佳宾不仅让苏晖另眼相看，也让不少主机厂倍加欣赏，但胡佳宾目前惟一精心打造的依然是上海大众产品的四位一体服务，因为这是十年间让他在业界得以辉煌的品牌。４Ｓ时代出奇才能制胜记得有位同仁曾说过一句名言，在信息的时代，谁也不比谁傻几秒。在四位一体服务越来越要求规范的市场环境下，经销商的业绩最能表现出经营者自身素质。而经过调查得知，经销商的超前意识往往是他们决胜的法宝。记者在采访京城一些著名４Ｓ专卖店时，发现它们多是具有雄厚的技术实力和管理经验的，在这个前提下，企业将四位一体的各项功能发挥得十分到位，以此给他们带来了骄人的辉煌业绩。与此同时，大的市场环境也正在向有利于强势企业的方向发展，可以预见，今后行业的发展将是强者恒强，弱者出局。据了解，在最近的十年间，胡佳宾的得意之作就是精心打造北京方庄桑塔纳之家，曾经有人说，“桑塔纳之家＋大众之家＋胡佳宾”就是一个名牌。时至今日，上联依然是上海大众规模最大的专业代理商之一，甚至有一个时期，上联就是上海大众在北京的代言人，因为它占据了上海大众产品在北京市场的四分之一份额。主机厂对其信任程度由此可见一斑。据说桑塔纳之家初期的功能是只卖车和经营零配件，按如今时髦的说法，它具备两位一体的功能。售车可以说是胡佳宾的强项，支撑他越做越好的关键是“本地化销售”的理念。即便是在桑塔纳最好销的时期，上联也不做急功近利的买卖，以此留住了相当数量的用户群。上联在售车方面还注重营销整合，在用户购车时提供助理式、全程式服务，这才有了日后桑塔纳整车年销近６０００台的神话。在配件供应方面，上联坚持零售的做法多年不变，最多时一年的配件零售额在２８００多万元。此外，胡佳宾在几个关键时期的超前意识决定了上联日后的成功，其一是投资储备技术人才，在企业尚不具备维修功能的时期，就将人员送出去培训，一旦时机成熟，这些人员立刻发挥作用。其二是不断提供跟踪服务和信息服务，培养客户的品牌忠诚度，培养二次购买人群，让用户群迅速扩大。在页川站，工作人员告诉记者，目前上海大众的系列产品帕萨特、ＰＯＬＯ、桑塔纳及桑塔纳２０００都在这里享受４Ｓ服务，去年一年，在页川进行维修保养的车辆达到４．７万台次，今年的势头看起来还要猛些，平均日维修保养量在１５０台次。七月份的数字则更加突出，将近５０００台次的维修量使工作人员忙得应接不暇。优胜劣汰是永恒的真理。就在一些在治理的环境下日子难熬的企业大放悲声之际，强势企业正在享受艳阳天。据记者得到的数据显示，上联十年间累计销售６６亿元，销售桑塔纳５万辆，六年修车１６万台次。这就是竞争。