去年江苏省共生产汽车18.1万辆，比上年增长62.4%，高出全国平 均增速24个百分点，产量占全国汽车总产量的5.6%。目前江苏各种民用汽 车拥有量已达104.5万辆。今年，江苏汽车工业将继续保持快速发展，突出 大中型客车和经济型轿车两大“版块”。 --大中型客车“提档升级”。大中型客车一直是江苏省汽车工业的优势产 品，2002年该省大中型客车总产量达2.29万辆，已超过全国大中型客车 总产量的1/3，整体优势进一步显现。其中，金龙联合汽车工业（苏州）有限 公司产量达9537辆，比上年增长44.5%，增长速度在同行业中处于前 列。加上常客、亚星、牡丹等老牌企业的稳步增长，江苏省今年大中型客车在总 量上不会有太大增长，但产品等级会进一步提升。 --经济型轿车唱“主角”。轿车市场增长潜力极大，能不能加快发展轿车 工业也是决定江苏省汽车工业能否真正成为全省工业经济支柱产业、能否继续跻 身全国行业前列的关键。虽然该省2002年才刚刚获取轿车产品的生产资格， 但开局良好。通过进一步扩大与意大利菲亚特公司、韩国现代起亚公司的合资合 作，江苏现已形成了南京菲亚特、东风悦达起亚两大轿车生产基地，所生产的 “派力奥”、“西耶那”和“千里马”等轿车产品，性能优良、经济适用，具有 较高的性能价格比，成为国内经济型轿车中具有较强竞争力的佼佼者。全省20 02年共生产轿车4.5万辆，占江苏省汽车产量的1/4。 2003年，江苏汽车工业将大力推进新一轮结构调整和资产重组，继续加 大与意大利菲亚特和依维柯公司、德国奔驰公司、韩国现代起亚等跨国公司合资 合作的广度和深度，积极引进国内外资本和技术，加大投入和加快新品上市的速 度，做强、做大江苏省汽车工业。