玉柴3000马力双主机助力万吨级工程船顺利下水
导读：玉柴大功率船舶动力再次刷新纪录。
玉柴大功率船舶动力再次刷新纪录。
日前，配装玉柴3000马力YC16VC双主机的万吨级工程船在福建海域顺利下水，这是我国万吨级工程船高速主机首次使用国产船舶动力。玉柴发动机在现场的出色表现得到船东的高度认可。
该艘万吨货船总共配装13台玉柴大功率柴油发动机，包括2台V型16缸3000马力高速船用主机YC16VC、2台V型16缸2400马力主功能发电动力YC16VC，以及其他9台6缸发电动力。
船用主机作为船舶推进的动力，是整艘船的心脏，是船舶动力设备中最重要的部分。因为是离岸水上作业，对主机发动机的可靠性、动力性能要求非常高。以前，我国沿海区域的大型货运船舶主机都以进口为主。
近年来，玉柴在东南沿海区域的大马力船舶动力订单纷至沓来。此次成功配套是继今年2月玉柴1800马力船用主机投放后，玉柴更大马力的YC16VC双主机首配万吨货船，打破了2000千瓦以上大马力高速船用主机长期被国外品牌垄断的局面。
此次作为万吨级工程船主机的玉柴YC16VC采用最新的电控技术，是当前我国马力最大的船用高速发动机。它可以针对不同吃水深度和负荷自动优化喷油，实现最佳的经济性，性能成熟稳定。
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