外高桥造船第二艘大型邮轮船体结构建造进入冲刺阶段
导读：2024年11月，外高桥造船建造第二艘大型邮轮H1509船船体结构建造进入冲刺阶段。11月7日，H1509船完成X3总段搭载，11月19日至25日，在7天内连续完成了7个总段的搭载，标志着11月份搭载工作的圆满完成，并超额完成月度计划外3个总段的搭载
2024年11月，外高桥造船建造第二艘大型邮轮H1509船船体结构建造进入冲刺阶段。11月7日，H1509船完成X3总段搭载，11月19日至25日，在7天内连续完成了7个总段的搭载，标志着11月份搭载工作的圆满完成，并超额完成月度计划外3个总段的搭载，船坞整体搭载进度已超过84%。
本月连续搭载的总段涵盖了船体结构的关键部分，特征属性明显，主要包括船艏5甲板居住区域的X3总段、带阳台总段J1和T1、艉部餐厅总段M2、艏/艉系泊区域总段H4和D1，还涉及水上乐园区域总段L5和L6。
坞内连续搭载是一项复杂的工程任务，不仅需要在前期制定标准化的流程操作，还要做到船坞结构和总段建造协同，结合公司生产情况提前策划场地资源、物流以及人力进行“节拍式”生产，合理利用资源，以确保按照现场搭载吊装的节奏进行调度。
外高桥造船项目组坚持贯彻精益生产理念，加强跨部门协同。在本次8号平台M2和J1总段转运移位搭载前，项目团队提前进行了模拟搭载割除合拢口余量，进行JSA安全分析，针对移位搭载期间可能出现的情况提前做好预案，加强吊装期间平台和船坞之间的人员协同配合，提升总段整体吊装效率，通过两台平板车协同将总段从8号平台转运至4号平台吊装指定位置，保障了顺利搭载。
目前外高桥造船项目团队正继续严格按照计划推进H1509船船坞搭载工作，全力推进艏/艉/机舱棚区域的三条主线工作，向实现整船贯通的目标迈进。
现货资源
| 品名 | 规格 | 材质 | 厂家 | 地区仓库 | 价格 | 现货 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 螺纹钢 | 12*12 | HRB400E | 辽宁瀚达钢铁贸易有限公司 | 新抚钢(雷鸣) | 3350 | 详情 |
| 热轧卷板 | 15.50×1500 | Q235B | 宁夏祥合明贸易有限公司 | 包钢(银川市西夏区) | 0 | 详情 |
| 普碳中板 | 6*2000 | Q235B | 浙江升州物资有限公司 | 华伟西城六安(升华物流园) | 0 | 详情 |
| 低合金板 | 210 | Q355NB | 舞钢市坤钰供应链管理有限公司 | 舞钢(产业集聚区) | 0 | 详情 |
| 无缝管 | 76*35 | 45# | 山东东银金属材料有限公司 | 聊城(东银库) | 0 | 详情 |
| 圆钢 | 22*9380 | 25CrMoA | 山东大万实业有限公司 | 宣钢(河北宣化) | 0 | 详情 |
| 热轧卷 | 10.0*1500*C | 510L | 上海宏微钢铁贸易有限公司 | 日照(兴晟3号库) | 0 | 详情 |
| 高线 | Φ20*C | Q355D | 上海北铭高强度钢材有限公司 | 韶钢(川流富锦库) | 5540 | 详情 |
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