随着春节临近、美东码头罢工可能性提高，上海出口集装箱运价指数（SCFI）连续三周上涨。

　　根据上海航交所12月13日发布的最新数据，SCFI指数上周上涨127.94点至2384.40点，周涨幅5.67%。欧美四大远洋航线中，美国线运价显著上扬，美西线涨幅更超过了21%，但欧洲和地中海线运价均下跌。

　　上周，远东到美西线每FEU运价上涨714美元至4023美元，周涨幅21.58%；远东到美东线每FEU运价上涨570美元至5494美元，周涨幅11.58%；远东到欧洲线每TEU运价下跌67美元至2963美元，周跌幅2.23%；远东到地中海线每TEU运价下跌15美元至3746美元，周跌幅0.4%。

　　而在近洋线，远东到日本关西每TEU运价较之前一周下跌2美元，为304美元；远东到日本关东每TEU运价较之前一周下跌2美元，为307美元；远东到东南亚每TEU运价较之前一周上涨43美元至725美元；远东到韩国每TEU运价较之前一周持平，为138美元。

　　业界表示，随着春节假期前工厂出货量持续增加，加上特朗普主张对美国进口商品加征关税，许多集运公司在15日前后取消美国线特定航班优惠价，造成实质运价上涨的现象。此外，特朗普近期表态支持美东码头工人、反对码头自动化，这也给运价带来了明显的影响。

　　业内人士判断，随着美东罢工风险升高，有机会影响美国线春节前后运价涨势，12月15日前后美西线每FEU运价上涨约1800～2000美元，美东线上涨约1200～1300美元。

　　相比之下，欧洲线运价仍较为低迷，运输需求增长乏力，供需基本面缺乏进一步的支撑，现货市场订舱价格回落。