HJ重工1月7日表示，2024年，该公司接单金额达到4.69万亿韩元（约合235亿元人民币），创下了成立以来的最高纪录。

　　随着HJ重工在两大业务造船业和建设业连续承接订单，业绩有望得到改善。

　　首先，造船业务承接了1.75万亿韩元（约合87.5亿元人民币）的订单，比2022年的接单金额增长了150%，比2023年增长了300%。特别是在传统上技术力得到认可的特种船业务中，舰艇MRO（维护、维修和大修）业务接连接单，带动了业绩增长。

　　HJ重工还接连承接了韩国海军18艘导弹巡逻艇（PKG）的性能升级和系统开发项目、韩国海军大型两栖攻击舰（直升机登陆舰）“独岛”号（LPH-6111）以及高速气垫登陆艇(LSF-II)的基地级维修（Depot Maintenance）订单，再次确认了该公司在MRO市场的优势。

　　此外，包括韩国海洋警察厅的1艘3000吨级警备舰、韩国海军最新一代高速导弹攻击艇(Aquila chrysaetos-BBatch-II) )9~12号舰的新建项目在内，共承接了5504亿韩元（约合）规模的订单。

　　在商船业务领域，HJ重工一直致力于以脱碳技术为重点的环保船舶开发，且技术能力得到多方认可，成功从欧洲地区多家船东承接了8艘7900TEU集装箱船订单。这些批量船舶订单将给公司效益改善带来积极效果。

　　2024年，HJ重工在商船和特种船业务领域承接了1.75万亿韩元的订单，以影岛造船厂单一标准也创下了历史最高值。

　　HJ重工的建设业务在公共工程领域承接了1.3万亿韩元（约合65亿元人民币）订单，在城市改造业务领域承接了8000亿韩元（约合40亿元人民币）订单，在其他民间、海外工程等业务领域承接8400亿韩元（约合42亿元人民币）的订单。

　　从2020年开始到2024年，HJ重工的接单业绩每年增加约20%，呈现出令人瞩目的增长势头。

　　随着两大业务的新订单增加，HJ重工的手持订单金额也随之上升。以去年12月末为基准，HJ重工造船、建设业务领域合计手持订单达9.3万亿韩元（约合465亿元人民币）。

　　对去年订单增加的原因，HJ重工表示：“为了奠定再腾飞的基础，公司强化了各业务领域的责任经营，并展开了攻击性的接单活动。”

　　HJ重工相关人士表示：“公司的造船和建设业务都发挥了力量，才取得了均衡的接单业绩，超额完成了目标。今年，公司也将通过持续的变化和革新，提高竞争力，聚集全体成员的力量助力公司实现新的飞跃。”