英国船东Pritchard-Gordon Tankers（PG Tankers）近日在招商工业扬州金陵增订第三艘10600载重吨成品油船。

　　最新的订单是PG Tankers去年11月在扬州金陵的前两艘船的姐妹船，计划在2026年10月交付，前两艘则将在2025年第一季度和第二季度交付，将用于替换船队中的旧船。PG Tankers没有透露订单的具体价格。

　　据悉，这批新船将由FKAB Marine Design公司设计，由瓦 锡 兰提供集成推进系统，包括瓦锡兰32主机、瓦锡兰齿轮箱、轴发电机系统、可控螺距螺旋桨、高效舵、推进控制系统、选择性催化还原系统和开放式水润滑尾管。

　　PG Tankers的新造船经理Richard Groves表示：“油船行业在减少碳足迹方面面临着越来越大的压力，我们致力于拥有一支高效率的船队，并为新的可持续技术和未来燃料提供更大的灵活性。”

　　据了解，PG Tankers由Giles Pritchard-Gordon于1989年创立。官网数据显示，PG Tankers旗下船队目前共拥有10艘小型成品油船，运力为6800载重吨至10600载重吨不等。该公司的现有船舶大多实在2008年以前建造的，仅有3艘是在2017-2019年间交付运营。

　　扬州金陵的订单是PG Tankers首次在中国船厂订造新船。据了解，扬州金陵致力于高端 不锈钢 化学品船、双燃料动力船、液货船等特种船舶建造，迄今共有6个船型填补中国造船业空白，中小型化学品船在手订单量排名世界第一。该公司已经形成了不锈钢焊接技术和液货系统技术的核心竞争力，领先于国内外同类产品建造厂家，其建造的15000吨双燃料化学品船在国际船舶杂志评选的2016年度“世界十大名船”中位列第一位。

　　连同最新订单在内，根据克拉克森的数据，扬州金陵现有手持订单共计55艘96.43万载重吨，全部为化学品油船，交船期排至2028年。