近日，中国船舶武昌造船生产现场捷报频传，迎来多个生产节点，以昂扬的姿态为2025年开好局、起好步！

　　9200DWT 不锈钢 化学品船2号船

　　1月12日，由武昌造船为上海君正思多而特船务有限公司建造的9200DWT不锈钢化学品船2号船“水榕”号顺利离厂，正式转入海试及交付阶段。

　　9200DWT不锈钢化学品船2号船于11月14日下水，项目组结合首制船系泊试验经验，聚焦系泊试验过程中的主推进系统、发电机系统等重难点项目和关键环节，提前谋划，成立专项试验小组，采取有力措施保障各项目高标准、高效率推进。各参建单位始终以完整性离厂为目标，承压奋进，紧密配合，在保证质量的基础上加快生产节奏，强化生产计划刚性执行，顺利完成系泊试验各项工作。后续，交付队将严格按照生产计划开展后续试航及交付工作，确保为船东交付一艘精品船舶。

　　10000kW守护救助船

　　1月10日，由武昌造船为中国石化胜利油田海洋石油船舶中心建造的胜利油田10000kW守护救助船顺利实现上船台节点，正式转入船台搭载阶段。

　　10000kW守护救助船是集海上油田应急值守、作业平台拖带、移位、供应、运输和对外消防等功能于一体的专业海工船，其各项性能指标达国内同型船领先水平。自该产品开工以来，武昌造船高度重视产品质量和进度，在充分总结同型海工船项目建造经验的基础上，提前辨识技术和建造难点，做好生产策划，做实做细生产准备，积极优化生产设计，提升建模质量，强化精益生产，保障产品建造有序推进。为加快生产建造进度，各参建单位紧密配合，统筹优势资源，强化生产计划刚性执行，持续实施舾装结构化以及工序前移工作，推动分段产出和舾装完整性提升。据悉，该产品主船体分段储备量已达到全船90%以上，可满足产品连续搭载要求。

　　18500DWT成品油/化学品船1号船

　　近日，由武昌造船建造的18500DWT成品油/化学品船1号船继实现轴系照光节点后，顺利完成艉轴吊装。

　　艉管与艉轴作为船舶推进系统的重要部件，其安装精度直接关系到船舶航行的安全性与稳定性。对此，施工团队予以高度重视，组织技术人员深入研读图纸、吃透工艺细节，开展施工前技术交底，同时，对照物资准备清单，做足生产准备。施工过程中，施工团队为实现艉管精准定位，使用专用对线工装，并在专用测量仪器配合下，对艉管位置进行反复精确调试，高质量完成轴系照光工作。在施工人员紧密协作下，艉轴被平稳、精准送入指定位置，艉轴吊装任务顺利完成。后续，施工团队将继续抢抓艉部轴舵系施工、舱室转序、主干电缆拉敷等项目，为实现船舶按期下水创造有利条件。