岁序更新，我国船舶企业以亮眼成绩单迎接新春。

　　中船集团1月各项数据增长亮眼

　　国内首船套VLAC液货系统集成项目顺利签约

　　近期，江南造船93000立方米 VLAC液货系统集成项目签约仪式在江南重工顺利举行。

　　江南重工培养并具备了大型LNG船、VLAC、VLEC、ULEC等多种船型液货及燃气系统自主集成设计与服务的能力，能够提供液货舱系统、液货装卸系统、液货辅助系统、再液化系统、燃气供应系统和中控安保系统等全部子系统的原理设计与模拟仿真，并且获得了再液化系统、不凝性气体处理装置、自动冷却系统等多个发明专利，形成了具有自主知识产权的一体化技术解决方案。

　　舟山中远 海运 重工“巳”如破竹再出发

　　1月以来，舟山中远海运重工修船系统成绩亮眼。14艘船舶进厂修理，22艘船舶顺利完工开航，为全年任务的顺利推进奠定坚实基础。

　　公司制造系统同样成果显著，各建造项目按计划推进，节点实现率达100%。制造系统新引入的小组立机器人生产线顺利通过验收并投入使用。生产线还配备烟尘回收系统改善作业环境，大幅提升小组工位施工效率，为后续焊接机器人应用提供示范，推动企业智能化生产升级。

　　扬子江船业15艘LNG双燃料7000TEU集装箱船收官

　　近期，扬子江船业为船东SEASPAN、以星航运（ZIM）建造的15艘LNG双燃料7000TEU集装箱船收官之作：“ZIM AQUAMARINE”轮交付。

　　系列船的建造过程中，通过持续优化工艺、精心组织生产，单船建造周期缩短近100天，水下调试周期从首制船的153天缩短到后续船常态化70多天。

　　新大洋造船进军油轮建造领域

　　近期，新大洋造船一举生效4艘MR油轮订单，标志公司正式进军油轮建造领域。4艘MR油轮订单的顺利签订，将进一步优化公司的产品结构，有效分散经营风险，持续扩大苏美达船舶在行业版图中的影响力。