随着美国总统特朗普胡乱挥舞“关税大棒”，人们对美国经济增长前景的担忧已经愈发浓重。

　　尽管目前，这种情绪在很大程度上还只是体现在经济学家和华尔街精英们的预测中，但最近，另一个更实际的指标，已经发出了警告信号。

　　中国对美出口货运即将大幅下滑

　　数据显示，在截至5月10日的那一周，预计洛杉矶港入港货运量将较上年下降约36%。

　　洛杉矶港是美国从中国进口商品的关键枢纽。经济学家认为，由于特朗普对中国征收145%的关税，预计洛杉矶港的集装箱抵达量将大幅下降，这可能是中美贸易活动放缓的初步迹象，也可能是未来美国经济增长放缓的早期迹象。

　　美国银行高级美国经济学家阿迪亚巴韦（Aditya Bhave）在报告中写道，预计未来几周抵达该港口的货物数量将下降，这表明美国企业和消费者可能已结束关税生效前的“提前囤货”阶段，对华贸易将开始出现“更广泛的回落”。

　　经济学家乔·布鲁塞拉斯（Joe Brusuelas）表示，他一直在关注洛杉矶港的活动，港口货运活动的减少是美国经济增长即将降温的首批迹象之一。

　　他表示：“这意味着到6月份，美国货架上的商品将会减少…商品越少，价格就越高。在通货膨胀上升的时候，这意味着可支配收入减少，需求减少。”

　　未来几个月经济数据将下滑

　　目前，美国经济叙事中的关键问题是，消费者和企业的悲观情绪数据何时会体现在实际增长数据中。

　　安永首席经济学家达科（Gregory Daco）认为，货运量放缓将是一个重要因素，他预计未来几个月的数据将反映出美国经济活动的疲软。

　　达科表示：“我们已经看到不同航线的航班取消了…从4月中旬开始，我们就看到订单开始减少。因此，我预计我们将在未来几个月的经济增长数据中看到这一点。”

　　摩根大通首席全球策略师戴维·凯利（David Kelly）在本周一的研究报告中写道，如果美国不能迅速解决问题，其进口、出口和库存都将大幅下降。

　　“面对物价上涨和库存下降，消费者可能会放慢购买速度，而企业可能会削减招聘、资本支出、旅行和娱乐支出，所有这些都会拖累需求，” Kelly写道，“至少在2025年前三个季度，美国实际GDP增长可能非常缓慢，甚至是负增长。”